|
Широко разрекламированная заместителем главы «Росприроднадзора» Олегом Митволем акция по проверке подмосковных водномоторных клубов завершилась по уже знакомому и отработанному во время рейдов по дачным поселкам сценарию. Побывав всего на четырех стоянках для яхт и катеров на Клязьминском водохранилище, г-н Митволь традиционно обнаружил массу серьезных нарушений экологического законодательства, пригрозил приостановить деятельность клубов и, как у него водится, дал срок на исправление недостатков -- до ближайшего четверга. Непримиримый борец с губящими подмосковную природу простыми и высокопоставленными дачниками дал понять, что и с владельцами модной водоплавающей техники будет действовать законно, но жестко. «Если необходимые документы нам не представят, будем готовить материалы в прокуратуру и суд, чтобы приостановить деятельность этих организаций», -- заявил он после того, как выяснилось, что некоторые клубы числятся недостроенными и почти повсеместно наблюдается некомлект разрешительной документации.
Публичная акция во вторник символизировала начало новой природоохранной кампании, главная роль в которой опять отводится г-ну Митволю. С недавних пор замглавы «Росприроднадзора» стал считать, что не только дачи у воды, но и яхты, катера и прочие гидроциклы наносят серьезный ущерб экологии Подмосковья. И в частности, водным запасам региона, питающего в том числе и водопроводы столицы. По подсчетам официальных борцов за сохранение природных ресурсов, в окрестностях Москвы только зарегистрировано порядка 50 тыс. маломерных судов, а без номеров и судовых билетов используется гораздо больше. Для обслуживания их владельцев на водоемах региона создано порядка 200 стоянок и клубов, подозреваемых «Росприроднадзором» в халатном отношении к экологии. Олег Митволь и раньше заявлял, что топливо в двигатели яхт и лодок, «как правило, заливается вручную из канистр, что не исключает его попадания в воду», а вчера он подтвердил, что первая же проверка выявила нарушения правил заправки маломерных судов и хранения горюче-смазочных материалов. Кроме того, чиновнику пришлись не по душе парковки для автомобилей вблизи воды и замеченные им в водоохранных зонах строения. «Мы ожидали такие результаты, а теперь у нас есть официальные акты проверки, и мы можем обратиться в суд», -- заявил г-н Митволь, пообещав, что инспекторы его ведомства совместно с сотрудниками Госинспекции по маломерным судам (ГИМС) в ближайшие два месяца побывают во всех яхт-клубах Подмосковья.
При этом замглавы «Росприроднадзора» дал понять, что не боится противостоять той волне недовольства, которую может вызвать инициированная им новая кампания. Владельцев дорогих плавсредств, среди которых немало людей не просто состоятельных, но и весьма влиятельных, чиновник предупредил о том, что его убеждения разделяют авторитетные в водномоторных кругах персоны -- например, президент Международной ассоциации дилеров яхт и катеров (МАЯК) Андрей Андриянов. На сайте «Росприроднадзора» незадолго до рейдов по яхт-клубам появилась информация о том, что г-н Андриянов в своем письме г-ну Митволю назвал такую проверку «не только необходимой, но и чрезвычайно полезной для субъектов природопользования» и пообещал содействовать инспекторам в сборе информации. Но публичной демонстрацией союзников дело не ограничилось. Олег Митволь вчера предупредил своих потенциальных оппонентов о том, что в Генпрокуратуру от него уже поступила информация о найденных в его кабинете многочисленных подслушивающих устройствах. И хотя ФСБ пока официально не подтверждает факт выявления «жучков» в офисе столь высокопоставленного федерального чиновника, очевидно, что любой, кто возьмется теперь выступать против замглавы «Росприроднадзора», автоматически попадет под подозрение в совершении этого противоправного деяния.
|
