|
Фото: ТАСС/Вячеслав Прокофьев
В субботу торжественно открыт Ворошиловский мост в Ростове-на-Дону, который обеспечит транспортную доступность стадиона «Ростов-Арена», строящийся к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Что примечательно, открыт на два месяца раньше срока, о чем рассказал корреспондент ТАСС непосредственно с церемонии.
«Не надо объяснять, как много значит для столицы донского края Ворошиловский мост. Он действительно является опорным, системным для всей улично-дорожной сети (Ростовской области - прим. ТАСС), - сказал на церемонии министр транспорта РФ Максим Соколов. - Этот мост ведет в будущее. Ворошиловский мост - прекрасный подарок к чемпионату мира», - сказал на открытии министр транспорта РФ Максим Соколов.
Источник фото: паблик "Это Ростов-на-Дону!"; Donday.ru
Собственно, свободное движение в город и из него открылось сразу по двум мостам, стоящим бок о бок, - реконструированному и вновь построенному. Новый путепровод прибывший на торжество министр транспорта РФ Максим Соколов назвал «прекрасным подарком к ЧМ-2018».
А губернатор региона Василий Голубев отметил во время церемонии открытия моста, что его качество должно изменить жизнь людей и не только в преддверии чемпионата. Мэр города Витай Кушнарев добавил, что мост – это основная артерия, которая связывает центр города с левым берегом. «Есть еще небольшая историческая деталь: на верхней части моста - тогда еще единственного - был расположен герб Ростова-на-Дону. Мы договорились, что мы эту историческую деталь восстановим», - отметил он.
Отдельно отметим, что из 5,9 млрд рублей, потраченных на строительство Ворошиловского моста, 1,5 млрд рублей – это средства, полученные грузоперевозчиками через государственную систему «Платон».
В то же время министр транспорта РФ Максим Соколов добавил, сообщает ТАСС , что весь южный подъезд к Ростову-на-Дону будет реконструирован к ЧМ по футболу в полном взаимодействии с региональной, муниципальной и федеральной дорожной сетью .
Рабочее движение по Ворошиловскому мосту запустили 13 сентября этого года.
Проблемы с Ворошиловским мостом начались в 2007 году, когда при осмотре сооружения была обнаружена трещина, вспоминает на страницах ростовской «Панорамы» обозреватель Максим Кузнецов. Кроме того зрительно было заметно, что мост просел. И это неудивительно, учитывая то, что нагрузка на него возросла во много раз с появлением в частном и коммерческом использовании огромного числа автомобилей, предусмотреть которое советские строители попросту не могли.
Как отмечает газета «Известия», движение по мосту было прекращено в феврале 2014 года, он был полностью демонтирован. Прежняя конструкция 1965 года постройки была рассчитана на небольшую нагрузку в 19 тыс. машин. Теперь движение осуществляется по трем полосам в каждом направлении, а пропускная способность моста выросла до 80 тыс. автомобилей в сутки.
Источник фото: паблик "Это Ростов-на-Дону!"; Donday.ru
В память о первостроителях Ворошиловского моста нынешнее его открытие после реконструкции ознаменовалось парадом ретро-автомобилей, рассказывает журналист «Панорамы».
Напомним вместе с ПРАЙМ , что в федеральный дорожный фонд с помощью госсистемы «Платон» собрано более 33,2 миллиарда рублей. Свыше 900 тысяч большегрузов зарегистрировали уже на данный момент грузоперевозчики. В 2016 году 22,9 млрд рублей, собранных благодаря системе «Платон», правительство РФ направило на неотложный ремонт более тысячи километров самых проблемных дорог в 40 городах и регионах России. Также в начале августа на средства от системы был построен мост через Волгу в Нижнем Новгороде, в который «Платон» вложил 3,6 млрд рублей.
Последние новости о стоимости строительства Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону читайте на страницах Агентства Федеральных Расследований и в наших группах в СоцСетях: Facebook, ВКонтакте, Одноклассники, Twitter и Livejournal
|
