|
Таганрогский порт, основной владелец которого Александр Денисов находится в международном розыске, может достаться Александру Курту, другу и партнеру Михаила Фридмана.
Денисов выставил акции порта на продажу еще в начале года. Предложение купить их получили шесть компаний, в том числе Магнитогорский и Новолипецкий меткомбинаты и Трубная металлургическая компания (ТМК). Ближе всех к сделке была ТМК, говорят два знакомых с ходом переговоров источника. Ее представители говорят, что “переговорный процесс продолжается”. Тем временем на пакет появился новый претендент — предприниматель Александр Курт. Связаться с ним “Ведомостям” не удалось, но о его интересе к порту рассказали три источника из окружения Курта и один, знакомый с Денисовым.
Курт — основатель и основной владелец холдинга “Русские масла”, в который входят три крупных завода (их финансовые показатели не разглашаются). В открытых источниках информации о Курте немного. Сам он рассказывал “Ведомостям”, что начинал бизнес в кооперативе “Курьер”, соучредителем которого был председатель совета директоров “Альфа-групп” Михаил Фридман. Два года назад они с партнерами учредили пьяно-бар “Цвет ночи” на Патриарших прудах. Курт никогда не занимал должностей в “Альфа-групп”, уточняют представители компании. “Но он наш давний друг и партнер”, — добавляет топ-менеджер “Альфа-Эко”. Других совместных проектов “Альфы” с Куртом он не назвал.
Зато с Денисовым “Альфа” уже пересекалась. В 2002 г. входящая в группу Объединенная продовольственная компания (ОПК) продала ему восемь сахарных заводов, которые стали основными активами группы “Каравай плюс”.
Из-за этих заводов Денисов в январе был объявлен в международный розыск. Проблемы с сахарным бизнесом начались у него в прошлом году. В 2003 г., менее чем через год после сделки с “Альфой”, Денисов продал половину купленных у нее заводов. А в 2005 г. французский трейдер Louis Dreyfus, торговавший продукцией “Каравая”, припомнил компании старые грехи и обвинил ее в хищении сахара-сырца. По заявлению Louis Dreyfus было возбуждено уголовное дело. Денисов и два топ-менеджера “Каравая” в декабре были привлечены к делу в качестве обвиняемых. Вскоре Денисов начал распродавать активы и выставил на продажу оставшиеся четыре сахарных завода и акции порта.
В “Каравай плюсе” переговоры о продаже Таганрогского порта не комментируют. Представители порта говорят, что информацией о возможной смене владельцев не располагают. Реестр ТМТП перед годовым собранием был закрыт 26 февраля и на эту дату серьезных изменений в нем не было, уверяет экономист порта Наталья Майко.
Курт решил подобраться к порту через долги Денисова, рассказал источник, осведомленный о его планах. Знакомый с Денисовым источник говорит, что тот в свое время заложил акции порта по кредиту питерского ПСБ. Срок погашения этого кредита истекает в июле. Но Курт уже начал выкупать обязательства Денисова, уверяет собеседник “Ведомостей”. Сумму он не называет. Информацию о том, что акции порта находятся в залоге у ПСБ, подтверждает сотрудник Внешторгбанка, в прошлом году купившего питерский банк. Он тоже слышал, что “люди из "Альфа-Эко" интересовались долгами Денисова в ПСБ”.
Свою долю в Таганрогском порте Денисов оценил в $30-32 млн, говорит один из прежних претендентов на пакет и знакомый с Денисовым источник. Без учета долгов цена вполне справедливая, считает один из металлургов, участвовавший в переговорах. Но банкир, знакомый с планами Курта, утверждает, что тот согласен заплатить не больше $12 млн. Но даже если они договорятся, Курт вряд ли надолго задержится в этом бизнесе, считает аналитик “Центринвест груп” Михаил Ганелин. “ТМК, похоже, серьезно настроена на сделку — порт пригодится ей для местного “Тагмета”, — рассуждает аналитик. — Но ей было бы проще купить проблемный актив у Курта и стать “добросовестным приобретателем”.
|
