|
Что и говорить, цели благие, странно только, что до самого последнего момента, а точнее погрузки в транспорт, пункты назначения держались от журналистов в строгом секрете. На все уточняющие вопросы пресс-служба Президента УР отвечала что-то вроде:
"Какая разница". Пришлось журналистам довольствоваться слухами. По одним, президент желал посмотреть, как идет строительство и ремонт ижевских дорог, по другим - проинспектировать объекты жилого строительства. Правда, и те и другие слухи не оправдались.
Для начала всех журналистов вывезли на какую-то строительную площадку и оставили загорать. Президентско-мэрский тандем прибыл минут через тридцать, и только после этого мы узнали, что находимся на строительстве участка объездной дороги по улице Новопромышленной. Глава республики поинтересовался у руководства УСС N8, когда же закончится строительство, заметив, что он будет совсем не против, если это произойдет в следующем году. Правда, эти сроки принципиально не устроили Виктора Балакина. Его указание было категорично - сдать объект в июле и не днем позже, отсыпку грунта вокруг дороги желательно сделать поаккуратнее, чтобы у мэра не болела голова об уборке земли с проезжей части.
Вторым пунктом экскурсии была городская свалка по Нылгинскому тракту. Здесь проблема оказалась выражена явно и очень сильно пахла. Первая карта (котлован, в который сбрасывается мусор) уже переполнена. Необходимы определенные средства, чтобы разработать следующую. В противном случае к декабрю гора отходов на первой карте вырастет еще метров на восемь. А это дурно попахивает, в прямом смысле. Президент обещал уладить проблему с финансами, но не скоро: "Вы что же думаете, я понюхаю и сразу раскошелюсь. Нет. Сегодня мы посмотрели, проблема действительно есть, надо включить свалку в бюджет следующего года".
Дальше первые лица проследовали на канализационно-насосную станцию N3. Здесь замена оборудования не проводилась
с 1985 года. Для запуска новой станции, который планируется в следующем году, потребуется почти 130 млн рублей. Правда, президент попросил надеяться в этом плане больше на себя. А если учесть, что для реконструкции станции и полного ее запуска требуется 1 млрд рублей, то даже страшно представить, как придется напрячься Администрации города Ижевска.
Завершающим этапом поездки были объекты
"Ижводоканала". Здесь все оказалось не так плохо, планируется даже прибавление.
Так, в следующем году будет введена в строй станция хлорирования воды и здание, где располагается оборудование для фильтрации. На все это хозяйство необходимо 60 млн рублей. Где и как будут добываться эти средства, чиновники
решили обсудить за закрытыми дверями и наконец-то отпустили недоумевающих журналистов. Никто из задействованных в акции лиц так и не потрудился прокомментировать происходящее. Выводы делали сами, так что, дорогие градоначальники, не обессудьте.
Единственное, что можно сказать с полной уверенностью, так это то, что нынешняя поездка не последняя. По словам самого президента, для того, чтобы привести республиканское, как движимое так и недвижимое, имущество в порядок, таких экскурсий потребуется минимум три.
|
