|
«Неопределеннось вокруг будущего Opel, на который претендует австрийско-канадская компания Magna в консорциуме со Сбербанком и группой «ГАЗ», вынуждает российских чиновников искать запасные варианты для загрузки автозаводов», - пишет корреспондент журнала «Компания» в заметке «Автомат» Чемезова»
"Если не получится привести Opel на ГАЗ, то можно поэкспериментировать с «АвтоВАЗом», который контролируется главой «Ростехнологий» Сергеем Чемезовым. На прошлой неделе предприятие объявило, что рассчитывает получить право на продажу в Европе своей новой модели Lada Priora с кузовом «универсал». Автомобиль оснащен 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 98 лошадиных сил. Объем инвестиций в разработку составил около 963 млн руб. По предварительным планам, «АвтоВАЗ» в 2009 году выпустит около 20 000 «универсалов» Priora по цене от 313 000 руб. В общем, запланирован очередной «народный» автомобиль".
Со временем гигантскую прибыль от продаж может получить жена главы корпорации «Ростехнологии» Сергея Чемезова - Екатерина. Она является собственником фирмы ООО «Кате», которой принадлежит патент на первую «в России автоматическую коробку передач для автомобилей». Как сообщает журнал «Ко» фирма Чемезовой уже получила полигон под Калининградом для испытаний Lada Kalina с «автоматом» – «осталось запустить серийное производство, но с таким покровителем, как Сергей Чемезов, это не составит труда».
Чем-то все это напоминает семейную чету изобретателей Лужкова и Батуриной, осчастливившими российский технический мир собственными рецептами «кулебяк», круглым ульем, изобретением МКАД и вагончиками для монорельса.
А будут ли руководители госкорпораций заполнять декларации о доходах?
|
