|
Как стало известно «Маркеру», на генерального директора компании «Инстройгаз» Евгения Степанова заведено уголовное дело за попытку вывода активов. Фирма задолжала бюджету налогов на сумму около 1 млрд руб., осуществляя строительство нефтепровода Восточная Сибирь—Тихий океан (ВСТО), который памятен тем, что тогдашний президент Владимир Путин лично отвел его подальше от Байкала. Руководители «Инстройгаза» пытались спрятать имущество от налоговой инспекции, которая наложила на него арест, и перепродали его «Транснефти». Теперь налоговая может отнять у «Транснефти» оборудование, которое используется при строительстве ВСТО, так как оно, по мнению налоговиков, должно отойти в пользу бюджета.
Неприятности у «Инстройгаза» начались еще в 2008 г., когда после проведенной проверки инспекторы обвинили компанию в уклонении от уплаты налогов через субподрядчиков-однодневок и насчитали 935 млн руб. недоимки. В качестве обеспечения наложили арест на имущество — разнообразную специализированную строительную технику. Генеральный директор компании Сергей Шпиготский ударился в бега, и его заменил Евгений Степанов. Но и он не был расположен делиться с бюджетом. Степанов тут же перерегистрировал компанию из Республики Коми в Москву ― на это ушло чуть более недели.
Степанов рассчитывал на чиновничью медлительность. Переписка и передача «налогового» дела из одного региона в другой занимают достаточно много времени, и до тех пор компания имеет возможность делать все, что ей вздумается, ― например, продать имущество, арестованное в другом регионе. Что и сделал Степанов. Пока налоговые инспекторы посылали друг другу письма, «Инстройгаз» успел продать часть арестованного имущества ― на сумму 280 млн руб. ― и обналичить деньги. Обнаружив, что имущество пропало, налоговая инспекция обратилась в ГУВД по г. Москве. По результатам проверки против Степанова заведено уголовное дело. Обвиняемому грозит до пяти лет лишения свободы.
Покупателем этого краденого, по мнению налоговиков, имущества выступала дочерняя компания «Транснефти» — «Транссибнефть». Последней, чтобы принять оборудование на учет, пришлось год судиться, так как и местное управление ГИБДД, и Ростехнадзор отказались его регистрировать ― ведь оборудование было под обременением, поэтому «Инстройгаз» не мог снять его с учета. Письма в налоговую инспекцию с просьбой снять обременение результата не дали, не помогла даже ссылка на то, что техника используется для строительства «президентского объекта» — нефтепровода ВСТО. Всем памятен широкий росчерк путинского маркера, которым он на карте отвел ВСТО от Байкала и только после этого благословил стройку. «Транснефть» в суде победила, но еще может потерять купленное имущество, если будет доказана аффилированность между ней и «Инстройгазом».
|
