“Силовые машины” не испытывают недостатка в партнерах. Еще в конце прошлого года было объявлено о слиянии “Силовых машин” с “Объединенными машиностроительными заводами” (ОМЗ). Этот альянс так и не состоялся, поскольку “Интеррос” нашел другого покупателя на 71% акций “Силовых машин” — немецкий Siemens. В конце июля стороны договорились создать совместное предприятие, куда “Интеррос” передаст 71% акций, а Siemens оплатит свою долю деньгами. В результате 50% плюс одна акция останется за российской компанией, но управление перейдет к немцам: “Интеррос” сохранит лишь два места в совете директоров. Siemens обязался за 3-5 лет инвестировать в СП около $200 млн, получив после этого полный контроль над ним. А недавно “дочка” Siemens подала в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) ходатайство о приобретении 71% акций “Силовых машин”. Но еще до вердикта чиновников на “Силовые машины” появился новый претендент.
|
| “Силовые машины” объединяют предприятия энергетического оборудования. В 2003 г. выручка холдинга по МСФО – $352,3 млн, чистая прибыль – $3,2 млн. Около 70% акций концерна контролирует “Интеррос”, около 4% – Siemens, 17% – у портфельных инвесторов. “Базовый элемент” был создан в 2001 г. и является крупнейшей в России управляющей компанией частных инвестиционных фондов. Основные активы группы: “Русал”, автомобильный холдинг “Руспромавто”, “Евросибэнерго” (управляет “Иркутскэнерго” и Красноярской ГЭС), лесной холдинг “Континенталь-Менеджмент”, банк “Союз”, “Союзметаллресурс”, авиастроительный завод “Авиакор” и др. Основным владельцем компании считается Олег Дерипаска. |
|
Как рассказал “Ведомостям” источник, близкий к “Базэлу”, эта компания интересуется покупкой контрольного пакета “Силовых машин”. По его словам, в случае если ФАС даст Siemens отрицательный ответ, “Базэл” готов будет приобрести акции “Силовых машин”. Источник отмечает, что этот актив может быть выгодным “Базэлу”, который является крупным инвестором в энергетической отрасли. По его словам, “Базэл” готов подать заявку в ФАС, но пока документов не отправлял. Сотрудник ФАС отмечает, что в этом ведомстве неизвестно о планах “Базэла” обратиться с ходатайством на приобретение акций “Силовых машин”. Пока что с таким ходатайством обратился только Siemens, поясняет собеседник “Ведомостей”.
В Кремле знакомы с планами Олега Дерипаски относительно “Силовых машин”. “Это хорошая идея. На предпритиях "Силовых машин" много оборонных производств, поэтому их продажа иностранцам может быть нежелательна”, — говорит сотрудник администрации.
Официальные представители “Базэла” отказались от комментариев. Но источник, близкий к акционерам “Базэла”, также подтверждает, что эта компания проявляет интерес к “Силовым машинам”. Но собеседник “Ведомостей” подчеркивает, что никаких переговоров с “Интерросом” по поводу покупки пакета сейчас не ведется. “Корректнее будет сказать, что у “Базэла” были консультации с “Интерросом”, поясняет он. Неожиданный интерес “Базового элемента” к энергомашиностроительному бизнесу источник объясняет тем, что “в сферу влияния "Базэла" входит несколько предприятий, которым продукция "Силовых машин" необходима”, а к тому же сделка “Интерроса” с Siemens, по мнению собеседника, “противоречит интересам страны”.
В “Интерросе” появление нового претендента на “Силовые машины” не комментируют. А источник, близкий к “Интерросу”, говорит, что сделка с Siemens идет своим чередом. О том, что представители “Базэла” уже обращались в “Интеррос” с предложением о покупке “Силовых машин”, ему неизвестно. Представитель Siemens также отказался комментировать информацию о новом претенденте. По его словам, Siemens продолжает работу по подготовке сделки и не рассматривает возможность отказа от сделки.
Аналитик ОФГ Елена Сахнова считает, что “Силовые машины” могли бы заинтересовать “Базэл” как самостоятельный проект. По ее мнению, правительству предпочтительнее видеть в качестве инвестора “Силовых машин” российскую компанию и если интерес “Базэла” подтвердится, то шансы Siemens на покупку российской компании снизятся. Максим Матвеев из Альфа-банка также уверен, что “Базэл” руководствуется прежде всего экономической целесообразностью этой сделки. Матвеев говорит, что “Базэл”, как крупный инвестор в энергетику, мог оценить будущую потребность этой отрасли в поставках энергетического оборудования.
