|
В Петербурге мало у кого остались сомнения, что 300-летие северной столицы вопреки официальным заверениям окажется не "праздником для горожан", а масштабной PR-акцией, рассчитанной на зарубежных VIPов
Предпринимаемые меры безопасности наводят на мысль, что в Петербурге вводится режим чрезвычайного положения.
Сотрудниками милиции и спецслужб осматриваются квартиры на пути следования кортежей (подчас опечатываются окна и форточки), энергично "зачищаются" социально опасные элементы, проверяются владельцы зарегистрированного оружия и т.п. Привычные для Петербурга пробки на дорогах покажутся пустяком по сравнению с закрытием на 10 дней всех основных магистралей, ведущих в центр города, где движение будет радикально ограничено. Вдоль правительственных трасс могут закрываться не только станции метро, но и движение пешеходов по тротуарам. Ради "разгрузки" города досрочно завершен учебный год в школах и вузах, студенты выселены из общежитий, работники некоторых предприятий отправляются в сверхплановые отпуска.
Как будут пресекаться "общественные беспорядки", сотрудники милиции продемонстрировали в минувшее воскресенье, разогнав на Марсовом поле мирный пикет "антиглобалистов" — национал-большевиков и весьма вменяемых коммунистов из РПК. 37 человек, в том числе депутат законодательного собрания Ленобласти и пожилой доцент-историк, избиты и задержаны. "Силовики" обещают действовать и впредь столь же жестко — очевидно, для создания благоприятного имиджа Петербурга в глазах зарубежных гостей все средства хороши! В то же время бездарно организованный концерт "Нашего радио" у гостиницы "Прибалтийская" обернулся массовыми драками пьяных любителей рок-музыки, разгромом ближайшей станции метро и наглядной демонстрацией недееспособности сил правопорядка.
"Потемкинские деревни", "показуха", "закапывание денег" — лексика, становящаяся все более популярной у петербуржцев по мере приближения праздника. Горожане видят, как наспех асфальтируются правительственные трассы, которые и так ремонтировались в прошлом году, или в очередной раз перекапываются одни и те же скверы и парки. Маскировочными и рекламными щитами загораживают промышленные трущобы, свалки и долгострои на пути следования VIPов — в частности, по Волхонскому шоссе, специально построенному для транспортировки гостей из аэропорта в Константиновский дворец (Дворец конгрессов) в Стрельне.
О том, в каком авральном порядке осваиваются деньги (всего на подготовку различных городских объектов было выделено из федерального бюджета порядка 40 млрд руб.), свидетельствует то, что только на 25 мая назначена приемка Константиновского дворца. На его реконструкцию и строительство сопутствующей инфраструктуры, в том числе "дипломатической деревни", по словам управделами президента Владимира Кожина, потребовалось около 200 млн долларов.
Вчера завершила труды госкомиссия во главе с заместителем председателя Госстроя Анатолием Петраковым, принимавшая объекты из программы "Сохранение и развитие исторического центра". Вместо 19 значившихся в ней объектов только 15 дошли до стадии сдачи, причем в ряде случае пришлось довольствоваться лишь приемкой "пусковых комплексов" и "первых очередей", иными словами, просто фасадов. В строительных лесах остаются Исаакиевский собор, Смольный собор, Русский музей, Петропавловская крепость, будут продолжаться работы в Шереметевском дворце, особняке Шувалова, Михайловском замке и других памятниках архитектуры. Заняться проверкой качества работ сразу же после завершения торжеств уже пригрозил председатель Счетной палаты РФ Сергей Степашин.
Не лучше обстоит дело и с юбилейными объектами городской инфраструктуры, действительно значимыми для Петербурга и его жителей. Вопреки заверениям губернатора Яковлева и федеральных чиновников даже к 300-летию не завершилась 8-летняя эпопея с восстановлением аварийной ветки метро, жизненно важной для полутора миллионов горожан. Не построено восточное полукольцо кольцевой дороги, вся же магистраль может появиться не раньше 2005 года. Комплекс защитных сооружений, строящийся с 1979 года, теперь обещают завершить к 2008-2010 году. Аэропорт "Пулково", который и в обычном режиме не справлялся с пассажиропотоками, получил лишь две новые VIP-зоны, современные трапы и автобусы, а также минимально необходимый косметический ремонт. И не случайно, что на время юбилея "Пулково" закрывается для приема любых рейсов, кроме тех, что доставляют официальные делегации. Наконец, Ладожский вокзал, на строительстве которого 7 млрд руб. было освоено за 2 года вместо 6, на днях после помпезного открытия был сразу же закрыт — поезд почему-то снес часть платформы.
Не без сарказма спикер петербургского законодательного собрания Вадим Тюльпанов так оценил итоги "битвы за праздник": "К юбилею город подошел с приличным видом, но это "потемкинские деревни". Город подготовлен для гостей, но не для жителей".
Из очевидных "подарков" к 300-летию горожане получили лишь дополнительную строчку в квитанции на оплату жилищно-коммунальных услуг — произвольно установленный чиновниками Смольного сбор на капитальный ремонт жилого фонда. По мнению экспертов, за счет этих средств при всем желании не решить в комплексе проблему "разрушающегося Петербурга", его аварийных, то и дело падающих домов, не говоря уже о расселении коммуналок. Зато все эти актуальные для огромного большинства петербуржцев вопросы можно было бы закрыть, направив снизошедшее на северную столицу под знаком юбилея финансовое изобилие. Однако, похоже, у властей оказались совсем иные приоритеты...
|
