 |
|
Печать |
| Агентство Федеральных Расследований (www.FLB.ru) | ||
 |
||
Дерипаска ушел чтобы вернутьсяFLB: Конкурс на достройку «Зенит-Арены» в Петербурге может оказаться простой формальностью – строить и дальше, похоже, будет «Инжтрансстрой» |
|
| "«Комитет по госзаказу Петербурга объявил конкурс на проведение очередного этапа строительства стадиона на западной части Крестовского острова, - передает 2 октября агентство «Росбалт». Как сообщили в пресс-службе администрации города, заявки на участие в аукционе принимаются до 22 октября. Проведение аукциона намечено на 1 ноября. Цена контракта составляет 12,5 млрд рублей». «Информация о новом конкурсе была размещена на сайте госзаказа в полночь с 1 на 2 октября, - сообщает в среду петербургское издание Фонтанка.Ру. Согласно техническому заданию, победитель конкурса должен будет построить футбольный стадион - большепролетное сооружение, расположенное на холме высотой 14,5 метров. Сооружение должно иметь 9 уровней. Уровни 1, 2 и 2+ должны быть рaсположены в стилобaтной чaсти - в структуре восстaнaвливaемого холмa. Уровень 3 (уровень подиумa) должен нaходиться нa вершине холмa, нa который должны вести все лестницы и пaндусы от подножья холмa. Трехъярусные трибуны для зрителей будут рассчитаны на 60 тысяч человек. Мaксимaльнaя вместимость стaдионa состaвит минимум 66 тыс. человек. Также будет предусмотрено 3 автостоянки. Две — для зоны VIP, прессы, спортсменов и организаторов соревнований вместимостью 168 машино-мест и одна - для маломобильных групп населения и администрации стадиона вместимостью 39 машино-мест. В состав стадиона также будут включены два существующих исторических павильона, предназначенные для размещения помещений администрации стадиона, а также магазинов спортивной атрибутики, помещений организаций по работе с болельщиками, музея клуба «Зенит». Со стороны восточной трибуны появится многофункциональная торгово-выставочная зона». «Смольный расторг контракт с генподрядчиком строительства стадиона ЗАО "Инжтрансстрой" (входит в группу компаний "Трансстрой" алюминиевого магната Олега Дерипаски) в сентябре. Как сообщил агентству РБК источник, знакомый с ситуацией, расторжение произошло по взаимному согласию и без претензий. "Договор расторгнут в преддверии нового тендера по взаимному согласию и без претензий сторон. Главная причина расторжения контракта - в невозможности продолжения финансирования строительства стадиона со стороны администрации из-за несоответствия проектно-сметной документации фактическим видам работ", - сообщили РБК. "Трансстрой" уже подтвердил свое намерение принять участие и в новом конкурсе, который городская администрация проведет в октябре». “Как рассказал агентству "Интерфакс" источник, реальная причина проведения нового тендера по выбору подрядчика строительства заключается не в желании Смольного сменить исполнителя контракта, а в необходимости его приведения в соответствие с измененными параметрами проекта, которые возникли в рамках требований ФИФА, а также в связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу 2018 года. Собеседник агентства отметил, что текущий подрядчик, - "Инжтрансстрой" - намерен участвовать в новых торгах. При этом он выразил сомнение, что в тендере будут другие участники, так как "никто из игроков рынка не только не сможет закончить строительство в срок, но и не захочет продолжать строительство стадиона по текущей цене 34,9 млрд рублей"». Вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян ранее заявил, что стоимость строящегося на Крестовском острове стадиона для футбольного клуба "Зенит" увеличиваться не будет и составит 34,9 млрд рублей. По словам чиновника, проект вновь будет направлен на главгосэкспертизу в 2014 году». “Точных сроков сдачи объекта пока не указано, но стадион должен быть готов к 2018 году. Именно в 2018 он должен будет принять Чемпионат мира по футболу, - пишет в сегодняшнем номере «Комсомольская правда». Новой компании, которая выиграет конкурс, предстоит исправить документацию и завершить все монтажно-строительные работы. Кроме того в комитете по государственному заказу отметили, что исполнителям, которые примутся за дело, придется еще и разбирать некоторые конструкции, так как в них стадион более не нуждается из-за недостатка средств. Затея с аукционом рассматривается многими специалистами, как формальность. Они считают, что Комитет по строительству просто не устраивает действующий контракт. - Строительство стадиона продолжается, просто сейчас правительству города необходимо провести необходимые юридические процедуры, - заявил в своем выступлении в сентябре министр спорта России Виталий Мутко. Скорее всего, генеральным подрядчиком останется «Трансстрой». Тем более, что качество их работы в правительстве Петербурга считают удовлетворительным. - Вы должны понимать, что наша компания работает на этом стадионе уже несколько лет. Нам объект знаком и понятен. Все, кто желает поучаствовать в конкурсе, должны ясно представлять себе, что «Зенит-Арена» это не только больший деньги, но и большая ответственность и сроки, - сообщили «Трансстрое». Ранее на FLB о скандалах вокруг строительства «Зенит-Арены»: «Зенит-Арена» все дорожает», «Чемпионский коэффициент», «Зенит-Арена» погрязла в судах», «Степашин научил Полтавченко экономии», «Степашин «насчитал» у чемпионата лишние 10 млрд», «Зенит-Арену» достроит «Трансстрой» по новой цене»." |
|
|
02.10.2013 |
Обзор FLB FLB |
Из досье FLB |
||||||||||
|
||||||||||