|
«Скандал вокруг возведения в Санкт-Петербурге арены для принадлежащего "Газпрому" футбольного клуба "Зенит" вышел на новый виток после спора между подрядчиками из-за освоения выделенных на строительство огромных средств, - сообщил сайт Newsru.com.
"Трансстрой" Олега Дерипаски и "Мостоотряд-19" обменялись исками на сумму около 1,5 миллиарда рублей из-за отказа петербургских властей принимать работы после утверждения нового проекта стадиона».
«"Мостоотряд-19" обратился в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с требованием взыскать с "Трансстроя" 1,46 миллиарда. Согласно картотеке арбитража, это встречный иск в ответ на предъявленные "Трансстроем" компании в декабре прошлого года претензии на сумму 1,35 миллиарда, - писал "Коммерсант".
Спор возник из-за освоения средств на строительство футбольной "Зенит-Арены" в Санкт-Петербурге по контракту между Смольным и "Трансстроем", субподрядчиком которого является "Мостоотряд-19".
Строительство "Зенит-Арены" - один из самых скандальных петербургских проектов, реализуемых за счет бюджета города: его стоимость с 2006 года выросла с 6,7 до 43,8 миллиарда, при этом внесенная Смольным в Главгосэкспертизу окончательная смета строительства, подорожавшего из-за неоднократного перепроектирования, до сих пор не утверждена.
Рассмотрение дела в суде с участием Комитета по строительству Смольного в качестве третьего лица назначено на 27 февраля. Не исключено, впрочем, что вопрос об оплате потерь будет решен не в суде, а в Смольном, где Олег Дерипаска продолжает переговоры с Георгием Полтавченко относительно реализации других проектов в Санкт-Петербурге».
22 января в публикации Агентства федеральных расследований FLB «Степашин научил Полтавченко экономии» говорилось: «председатель Счетной палаты РФ Сергей Степашин предложил губернатору Петербурга Георгию Полтавченко выяснить, почему победитель тендера на строительство стадиона в северной столице увеличил расходы на 14 млрд. рублей, - передавало агентство «Интерфакс».
"После того, как первая организация-подрядчик… вышла из игры, тендер выиграл «Трансстрой», предложивший построить стадион за 9 млрд. Но уже через три месяца было подписано допсоглашение, увеличивающее сумму контракта еще на 14. Это плохая схема, с этим надо разбираться. Я недавно встречался с Георгием Сергеевичем Полтавченко и попросил его выяснить, на каком основании было подписано это допсоглашение", - рассказал Сергей Степашин в интервью "Российской газете" в среду.
"И это должен быть частный проект. При чем здесь бюджет города и налогоплательщики? Вот где можно сэкономить 10 миллиардов", - заявил Степашин».
30 октября 2012 г. в публикации Агентства федеральных расследований FLB “Зенит-арену” достроит “Трансстрой” по новой цене” говорилось: «"Газпрому" не удалось добиться замены генподрядчика строящейся с 2007 года "Зенит-арены". Олег Дерипаска договорился с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко не только о продлении госконтракта с принадлежащей ему компанией "Трансстрой", но и об увеличении его стоимости как минимум на 10,5 миллиарда рублей.
“В сентябре во время визита на стройплощадку премьера Дмитрия Медведева и главы «Газпрома» Алексея Миллера представители Смольного, выступающего госзаказчиком стадиона, заявили, что «15 ноября контракт с «Трансстроем» заканчивается и продлеваться не будет», а нового подрядчика выберут по конкурсу, который будет проводиться по «измененной цене». «Газпром» тогда предложил привлечь к завершению строительства международные компании, имеющие опыт возведения таких спортивных сооружений, - сообщала Газета.Ру.
Дерипаске удалось убедить петербургского губернатора в том, что «Трансстрой» не мог выполнить контракт из-за того, что заказчик сам приостановил стройку более чем на полгода в связи с перепроектированием объекта.
В итоге стороны пришли к выводу, что контракт с «Трансстроем» пока может быть продлен на год (средства на строительство стадиона заложены в городском бюджете до конца 2013 года) с возможностью дальнейшей пролонгации.
Решение отказаться от конкурса по выбору нового подрядчика принято, несмотря на то что администрация Санкт-Петербурга уже внесла в Главгосэкспертизу новую смету стадиона, которая в результате перепроектирования выросла на 11 млрд руб. Если Главгосэкспертиза утвердит эти расчеты, стоимость арены составит около 44 млрд руб».
“На прошлой неделе Олег Дерипаска и Георгий Полтавченко подписали протокол, согласно которому срок действия контракта с "Трансстроем" на строительство "Зенит-Арены" будет продлен на год, подтвердили в Смольном и "Трансстрое", - писал “Коммерсант”.
Окончательная стоимость контракта с "Трансстроем" будет определена после ее утверждения Главгосэкспертизой. Компания готова продолжить строительство объекта и сдать его к концу 2015 года при условии, что цена действующего контракта (22,5 млрд руб.) будет увеличена до 33 млрд руб. Как уточнили в Смольном, для этого, как и в 2010 году, должны быть приняты специальный городской закон и поправки к городскому бюджету, поэтому дополнительное соглашение к контракту об увеличении его стоимости на 10,5 млрд руб. будет заключено в июле.
Одновременно участники стройки продолжат попытку уменьшить смету. Этим займется рабочая группа во главе с вице-губернатором Игорем Метельским, в которую кроме чиновников и главы "Трансстроя" Игоря Панкина вошел Зигфрид Вольф — председатель совета директоров "Главстроя" Олега Дерипаски, а также представители газпромовского ЗАО "Зенит-Арена". Кроме того, каждая из сторон привлечет для оценки предлагаемых для удешевления конструктивных изменений международного эксперта. В основном, как сообщал "Ъ", уменьшить стоимость стадиона планируется путем исключения ряда работ, в частности внутренней отделки зон общепита, а также отказа от покупки и монтажа концертного и ресторанного оборудования. Кроме того, "Трансстрой" проведет до декабря этого года собственную проверку предоставленной Смольным рабочей документации по новому проекту, качество которой, по словам господина Панкина, у строителей вызывает сомнения. Доработку документации при этом будет проводить не генпроектировщик "Моспроект-4", а сам "Трансстрой". В протоколе также зафиксирован график выполнения основных видов работ”.
“Новую арену в Петербурге начали строить для футбольного клуба "Зенит" в 2007 году, затем в связи с заявкой на ЧМ-2018 после начала строительства проект отправляли на доработку, чтобы стадион полностью соответствовал требованиям ФИФА по вместимости и безопасности. Сроки открытия стадиона неоднократно переносились, в последний раз Смольный говорил, что арену построят к 2015 году, - сообщало агентство РИА Новости.
Несколько раз менялась и стоимость строительства спортивного объекта - с первоначальных 6,7 миллиарда до 33 миллиардов рублей. На прошлой неделе Смольный направил в Главгосэкспертизу новую смету на строительство, которое теперь оценивается в 43,8 миллиарда рублей. Проектно-сметная документация последнего варианта проекта строительства стадиона, как ожидается, пройдет госэкспертизу до конца года».
Ранее СМИ сообщали об отставке главы комитета по строительству администрации Петербурга Вячеслава Семененко.
“Главу комитета по строительству Петербурга Вячеслава Семененко не уволили, а перевели на новую должность. А нового председателя представят на завтрашнем заседании в Смольном. Об этом корреспонденту агентства "Росбалт" сообщила пресс-секретарь комитета Елизавета Макурина.
По ее словам, 29 октября Вячеслав Семененко официально переведен на новую должность в администрацию губернатора Петербурга. Он назначен советником градоначальника и будет отвечать не только за строительный комплекс, но и за развитие города в целом. Какие именно задачи поставит Георгий Полтавченко перед Семененко в новом качестве, станет известно на заседании городского правительства.
Напомним, по версиям СМИ, из-за скандала вокруг строительства стадиона для "Зенита" на Крестовском острове главу комитета по строительству Петербурга Вячеслава Семененко, выступавшего в качестве госзаказчика проекта, отправили в отставку. Известно об этом стало 26 октября, после того, как глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин заявил о том, что будет проведена проверка затрат на данный объект».
«Счетная палата Российской Федерации проверит стоимость строительства стадиона на Крестовском острове в Петербурге. Глава палаты Сергей Степашин заявил, что уже подписано соответствующее соглашение, - сообщало агентство «Балтинфо». - По словам Степашина, необходимо выяснить, куда ушли 16 млрд рублей и откуда взялась баснословная цена стадиона – почти 43 млрд.
Смольный на данный момент не имеет точных цифр относительно стоимости стадиона на Крестовском. Это связано с тем, что смета в настоящий момент находится на государственной экспертизе. Об этом в ответ на соответствующий вопрос депутата Бориса Вишневского в ходе обсуждения бюджета на 2013 год в ЗакСе заявил губернатор Георгий Полтавченко.
При этом Полтавченко подчеркнул, что пока не знает, сколько времени займет согласование сметы и когда Смольный получит долгожданные рассчеты. «Хотя сроки поджимают», - добавил губернатор».
Также на эту тему: “Степашин “насчитал” у чемпионата лишние 10 млрд”.
|
