|
Вчера благополучно завершилась эпопея с поисками сухогруза Arctic Sea с российскими моряками, пропавшего три недели назад в Атлантическом океане. Как сообщило руководство Министерства обороны РФ, все 15 членов экипажа живы и здоровы. Они доставлены на российский сторожевой корабль «Ладный» Черноморского флота, нашедший сухогруз.
Впрочем, что случилось с кораблем -- был ли он захвачен пиратами или еще кем-то, как сообщалось ранее, почему на нем были отключены все системы связи и радионавигации, почему он не прибыл в порт назначения, так и осталось непонятно.
О том, что корабль найден, а экипаж цел, всему миру и президенту Дмитрию Медведеву вчера доложил министр обороны РФ Анатолий Сердюков. «По вашему поручению велся поиск этого сухогруза, и сегодня в час ночи по Москве он был обнаружен в 300 милях от островов Зеленого Мыса, -- сказал министр. -- Экипаж уже перемещен на сторожевой корабль «Ладный», и сейчас проводится дознание для выяснения всех обстоятельств исчезновения и неподачи сигнала судном. Экипаж жив и здоров и не находится под вооруженным контролем». «Нужно провести в соответствии с законом следственные мероприятия как по линии военно-морских властей, которые этим правом наделены в открытом море, так и по линии следственных органов. Доложите мне и проинформируйте СМИ», -- сказал в ответ президент.
Вчера, однако, никаких новых сообщений от российских военных не последовало.
Сухогруз Arctic Sea обслуживается архангельской компанией-оператором Solchart Arkhangelsk Ltd и плавает под флагом Мальты. 22 июля с 15 членами экипажа на борту он вышел из финского порта Пиетарсаари с грузом древесины на сумму около 2 млн долл. и должен был прибыть в алжирский порт Беджайя 4 августа. Однако еще 28 июля связь с кораблем прервалась -- в последний раз Arctic Sea выходил в эфир, когда проходил Ла-Манш, и британская береговая охрана, по данным СМИ, во время радиоконтакта не заметила ничего подозрительного.
Загадочному исчезновению корабля предшествовал не менее таинственный эпизод, о котором стало известно уже после того, как с судном была потеряна связь. Ночью 24 июля неподалеку от шведского острова Оланд в Балтийском море к сухогрузу причалила надувная лодка, с которой на его борт поднялись около десяти вооруженных и одетых в черное людей в масках. Представившись сотрудниками полиции, они под угрозой оружия связали всех членов экипажа и около 12 часов обыскивали судно. После этого визитеры, не взяв у моряков ни вещей, ни денег, покинули корабль, а конечная цель их поисков до сих пор остается неизвестной. Связавшись с судовладельцем и сообщив об инциденте, моряки продолжили путь, не став заходить в один из близлежащих портов. Позже появилась информация о том, что «пираты» могли и не покинуть судно, а остались на борту, а все дальнейшие сеансы связи Arctic Sea с внешним миром проходили под их контролем.
Искать пропавший сухогруз, во всяком случае по официальным данным, начали лишь на прошлой неделе, когда в Атлантический океан вошел отряд из четырех кораблей Черноморского флота РФ, который направляется из Севастополя в Балтийск на военные учения «Запад-2009». В составе отряда присутствовал и сторожевой корабль «Ладный», который в итоге и обнаружил судно. Также сообщалось, что в поисках корабля приняли участие российские подлодки. После того как Дмитрий Медведев официально распорядился найти и в случае необходимости освободить корабль, начались полномасштабные поиски Arctic Sea с участием спецслужб и военных спутников.
«Операция по поиску Arctic Sea войдет в хрестоматию, как по осуществлению действий оперативного плана, так и операций информационного прикрытия», -- заявил вчера постоянный представитель России при НАТО Дмитрий Рогозин, комментируя сообщение об обнаружении сухогруза. По его словам, в ходе операции по поиску корабля в СМИ сознательно вбрасывалась ложная информация, чтобы не раскрывать действия российских военных. Он не уточнил, о каких именно «утках» идет речь, но за время поиска судна в СМИ действительно появлялись множество самых разных сообщений о возможном местонахождении корабля.
По словам г-на Рогозина, Россия продемонстрировала свою способность обеспечить защиту как интересов страны в целом, так и российских граждан в любой точке мира. «Можно говорить и о том, что Россия доказала: она способна делать это четко и оперативно», -- подчеркнул он, также не уточнив, захватывал ли кто-то сухогруз. При этом, однако, он уточнил, что «ситуация была серьезной».
Как сообщил вчера военный источник в НАТО, альянс «находился в тесном контакте с российской стороной, передавая русским коллегам оперативные данные по отслеживанию судна». Он также отметил, что «непосредственного участия в операции по блокированию сухогруза корабли НАТО не принимали».
Власти Мальты в своем коммюнике сообщили вчера, что сухогруз находится под контролем вооруженных сил России, и власти этой страны также продолжают свое расследование произошедшего.
Директор Solchart Arkhangelsk Ltd Николай Карпенков заявил вчера, что «счастлив и рад за моряков, их родных и близких». «Мы верили в благополучный исход и готовились к этому», -- добавил он. В то же время одна из сотрудниц Solchart Arkhangelsk Ltd заявила, что об обнаружении корабля в компании узнали из СМИ. «Нас официально никто не извещал. Родственники звонят радостные, тем не менее связи с кораблем ни у нас, ни у них по-прежнему нет», -- сказала она. Кроме того, вчера вечером появились сообщения, что судно неисправно и нуждается в срочном ремонте.
|
