|
В понедельник из Киева в Москву прилетели делегаты украинской межведомственной комиссии по расследованию гибели российского самолета Ту-154. Делегацию возглавил секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Евгений Марчук. В день прилета украинские гости отправились на заседание госкомиссии по расследованию причин катастрофы под руководством секретаря Совета безопасности Владимира Рушайло. После официального заключения комиссии страховая компания "АФЕС", авиакомпания "Сибирь" и родственники погибших не замедлят вчинить Украине судебные иски
Работа комиссии грозит затянуться надолго. Во вторник украинские госчиновники только изучали материалы российской комиссии. Изучали внимательно и вдумчиво. "Торопиться нельзя, ведь никто не хочет брать на себя ответственность, - заявили "Известиям" в пресс-службе Совета министров Украины. - Главный вопрос сейчас - почему и как ракета попала в самолет. Поэтому и члены комиссии, и президент Украины стараются по возможности не навредить следствию и высказываются крайне осторожно".
Между тем Владимир Рушайло в понедельник заявил о выводах комиссии: погибший самолет был сбит ракетой, выпущенной с полигона на Крымском полуострове. Евгений Марчук же воздерживался от прямого подтверждения того, что ракета была украинской.
- Мы ждем официального решения комиссии, - сказал "Известиям" директор по страхованию компании "АФЕС" Алексей Малов. - В любом случае предъявить иск Украине мы сможем только после того, как сами выплатим все суммы. Это выплаты за сам самолет и за летчиков. С пассажирами более сложный вопрос: для того, чтобы выплатить страховки, надо получить свидетельства о смерти тех людей, чьи тела не нашли. Люди считаются пропавшими без вести, пока не нашли их тела, и только через полгода при отсутствии тела можно получить в суде свидетельство о смерти.
Однако, как сообщил "Известиям" заместитель председателя городского суда Сочи Анатолий Лаврик, скорее всего суд признает катастрофу "исключительным случаем" и свидетельства будут выданы раньше.
Авиакомпания "Сибирь" также замерла в ожидании официального заключения госкомиссии о принадлежности смертоносной ракеты.
- Комиссия должна также установить, на кого ложится ответственность: на само государство или на государственное финансовое учреждение, - рассказали "Известиям" в пресс-службе "Сибири". - Сейчас наши юристы рассматривают вопрос о том, где будет происходить сама процедура: на Украине, в России или в каком-то третьем государстве.
Судьба будущих судебных дел во многом зависит от формулировок окончательного документа. Если заключение будет обвинительным и назовут виновного, истцам понадобится внушительная доказательная база, на сбор которой уйдет много времени.
Сумма иска, который собирается вчинить Украине авиакомпания "Сибирь", будет включать стоимость воздушного судна (4-7 миллионов долларов) и все компенсационные выплаты родственникам погибших. А также выплаты организациям, которые приняли участие в поисковых работах и помогали размещать родственников погибших в Сочи с 5 по 10 октября.
"Наша авиакомпания вчинит Украине иск о компенсации упущенной коммерческой выгоды", - говорят в пресс-службе "Сибири". - Родственники погибших настроены предъявлять претензии Украине, при этом авиакомпания готова оказать юридическую помощь. Формально это будет выглядеть так: компания оплачивает расходы родственников экипажа самолета, вчиняющих иски Украине, создавая тем самым прецедент. Всем остальным родственникам действовать будет проще".
С сегодняшнего дня всеми делами по урегулированию вопросов, связанных со страховыми выплатами родственникам пассажиров, в Новосибирске занимается российская компания "Тиссен и партнеры", являющаяся официальным представителем английской компании Beaumont and Son. Ольга Тиссен, старший партнер компании, сообщила "Известиям":
- Сейчас мы по договоренности с авиакомпанией "Сибирь" занимаемся только страховыми выплатами. Мы только начали работу. Если у родственников возникнет желание вчинить иск Украине, у них есть на это время, три года по российским законам.
|
