|
Столкновение произошло при загадочных обстоятельствах. В пяти километрах от Осы скоростное судно вдруг стало неуправляемым, сделало резкий поворот и врезалось в баржу 3213. Штурвал находился в руках у сменного капитана Шистерова. Проведенная медицинская экспертиза показала, что сознания Шистеров не терял, доказана его абсолютная вменяемость. Судоводительская экспертиза в свою очередь показала множество допущенных им ошибок в управлении теплоходом. Так, перед аварией он отпустил штурмана, хотя знал, что ему предстоит сделать два сложных поворота.
Выяснились и кое-какие детали, давшие повод обвинить в случившемся не только Шистерова. Осенью 1999 года у него обнаружили гипертонию - однако он уговорил врачей допустить его к работе. Кроме того, к Шистерову при осмотре не предъявляли требований, как к водителю скоростного судна.
Шистерову предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности и эксплуатации водного транспорта. Ему грозит от 4 до 10 лет тюремного заключения.
|
