 |
|
Печать |
| Агентство Федеральных Расследований (www.FLB.ru) | ||
 |
||
«Платон» построил переправу через ДонFLB: В Ростове-на-Дону построили Ворошиловский мост через Дон, финансовые средства на возведение которого были перечислены через государственную систему грузоперевозок «Платон». По словам ростовского Василия Голубева, полтора миллиарда рублей на строительство получены благодаря «Платону» |
|
" Полтора миллиарда рублей - столько Правительство России выделило дополнительно из системы «Платон» на достройку Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону. Движение по отремонтированной и отреставрированной переправе открыли 13 сентября 2017-го, сообщает Donday. Ещё в прошлом году глава Ростовской области Василий Голубев заявлял, что только помощь «Платона», а соответственно и всех участвующих в нём грузоперевозчиков, помогла завершить строительство моста к чемпионату Мира по футболу 2018 года: «…Благодаря этому (системе "Платон". – Ред.) финансовые средства на строительство гарантированно позволяют нам завершить строительство Ворошиловского моста за восемь месяцев до начала чемпионата". И своё слово губернатор сдержал. Вместо одного старого моста теперь работают две отдельных переправы на три автомобильных полосы каждая, одна из них с 2015 года выполняла роль дублера. Общее количество полос увеличено с двух до шести. А центральный пролет моста расширен до 150 метров. На правом и левом берегах Дона установлены лифты для пешеходов. Теперь новый Ворошиловский мост не только значительно сократить время проезда через Дон и избавит от пробок на этом загруженном направлении, но и позволит комфортно передвигаться тысячам болельщикам во время мирового футбольного дерби к стадиону «Ростов-Арена». Отметим, что «Ворошиловский» – это уже третий открытый в России большой мост, получивший финансирование за счет средств от государственной системы «Платон». Ранее в Нижнем Новгороде 31 июля этого года открылся новый Борский мост. Он позволил разгрузить участок трассы Нижний Новгород-Киров и взял на себя основной автомобильный поток в сторону Кирова. А в Уфе был открыт для движения новый Затонский мост, который соединил две федеральные трассы. Всего в «платоновской» программе - строительство и реконструкция более 30 мостов, многие из которых были закрыты для проезда вследствие аварийного состояния. Те переправы, которые дождались ремонта и реконструкции, пользователи соцсетей окрестили «мостами Платона», или «мостами дальнобойщиков». Но и это еще не всё. «Платон» только в ближайшее время профинансирует ремонт свыше тысячи километров проблемных дорог. На восстановление ростовских дорог город уже получил от системы 400 млн рублей. Для справки: Система взимания платы с многотонных грузовиков «Платон» начала действовать в ноябре 2016 года. За это время в системе зарегистрировались более 70% большегрузов, работающих на федеральных дорогах страны. В пресс-службе министерства транспорта РФ сообщили, что в рамках системы «Платон» за это время с грузоперевозчиков собрали около 30 миллиардов рублей, которые пошли на ремонт дорог. В Минтрансе утверждают, что за счет собранных средств в 40 городах и регионах отремонтировано свыше тысячи километров дорог и обеспечено софинансирование строительства семи крупных мостов и ремонта 24 аварийных путепроводов. Более того, запущена онлайн карта, где любой желающий может посмотреть, какие дорожные объекты в стране уже отремонтированы по программе софинансирования с «Платоном». Последние новости России и о том, зачем нужен и что дает система "Платон" читайте на страницах Агентства Федеральных Расследований и в наших группах в СоцСетях: Facebook, ВКонтакте, Одноклассники, Twitter и Livejournal " |
|
|
13.09.2017 |
Обзор FLB FLB |