Бич многих мегаполисов – не только засилье автомобилей, но и загрязнение воздуха дизельными или бензиновыми двигателями. Если проанализировать новости мира сегодня http://zelv.ru/v-mire/, можно заметить, что все больше внимания уделяется экологически чистым электромобилям. Тенденция повышенного интереса к транспорту, который пока еще не стал массовым, подтверждается и опросами. По результатам исследований Bosch выяснилось, что в США 62% автолюбителей намерены приобрести электромобиль в ближайшие 10 лет. Пока людей останавливает отсутствие массовых зарядных станций, недоверие к конструкции экспериментальных моделей и высокая стоимость.

Производители, которые активно занимаются новыми разработками

Запуск производства электромобилей и гибридов в будущем – такой пункт есть у каждого авторитетного производителя. Новости мира сегодня сообщают, что инновационными разработками и внедрением моделей будущего занимаются лучшие специалисты гигантов автопрома. Особенно преуспели Tesla Motors, Volkswagen, Audi, Honda, BMW, Ford. В России уже создан электромобиль Lada Ellada, в Сколково успешно проходят испытания электрических автобусов КАМАЗ.

Сложности внедрения

Даже самые лучшие электромобили не будут востребованы без зарядной инфраструктуры. Уже сейчас власти в ряде стран задумываются о будущем. Так, в Минтрансе Германии с 1 марта стартует тендер на получение правительственных субсидий на создание зарядных станций. Подавать заявки могут как частные инвесторы, так и муниципальные компании. В приоритете – терминалы быстрой зарядки (на открытие 5 тысяч таких станций запланировано выделить 200 миллионов евро, еще 100 миллионов евро направят на 10 тысяч обычных зарядных устройств).

Предполагается, что электромобили будут заряжаться тремя способами:

дома, от обычной сети;

на специализированных экспресс-зарядках;

путем роботизированной замены аккумулятора.

Последний способ – самый быстрый (занимает в два раза меньше времени, чем при заправке топливного бака). Проблема заключается в высокой стоимости (50-65 долларов) и замене аккумулятора на «темную лошадку», о которой известно лишь номинальную емкость. Стоит помнить и об унификации. Вряд ли аккумуляторы разных производителей будут взаимозаменяемыми. И все же хочется верить, что очень скоро электромобили займут достойную нишу в жизни человечества.