 |
|
Печать |
| Агентство Федеральных Расследований (www.FLB.ru) | ||
 |
||
«Авиаремонт» «Оборонсервиса» к вылету готовFLB: Прокурорские представления на Сергея Хурсевича и Ирину Кривич переданы в следственные органы, утверждают СМИ |
|
| "««Оборонсервис» с самого начала своего существования вызывал опасение экспертов — деятельность холдинга был непрозрачна и строилась на противоречивых принципах. Детищу бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова потребовалось несколько лет, чтобы доказать правоту скептиков, обрасти скандалами и пустить ко дну карьеру своего создателя. Однако далеко не все прорабы аутсорсинга ушли вместе с Сердюковым — не было уверенности в их вине, да и сама структура настолько сложна и инертна, что внезапная смена руководства могла бы привести к коллапсу в обеспечении Вооруженных сил. Теперь, по всей видимости, эти препятствия сняты, - пишет Игнат Калинин в «Московском комсомольце» № 26226 от 7 мая 2013 года. Как стало известно изданию из источников знакомых с развитием событий вокруг «Оборонсервиса», в ходе проведённых прокуратурой проверок были выявлены значительные нарушения в действиях генерального директора ОАО «Оборонсервис» Сергея Хурсевича и генерального директора субхолдинга «Оборонсервиса» ОАО «Авиаремонт» Ирины Кривич. Соответствующие представления направлены в следственные органы. Сам этот факт, конечно, не означает возбуждения уголовных дел, но его достаточно, чтобы освободить засветившихся руководителей от занимаемых должностей — этого, очевидно, и стоит ожидать в ближайшее время. Сергей Хурсевич — это видный представитель клана Сердюкова, проработавший долгое время в налоговой службе и вслед за своим руководителем перешедший в Минобороны в ранге советника министра. Он был одним из ключевых действующих лиц при создании «Оборонсервиса», он же руководил скандальным холдингом с первого дня его существования. После увольнения своего патрона Хурсевич остался на своём посту — прикрывать тылы. По всей видимости, одним из эпизодов этих арьергардных боев является схватка вокруг активов ОАО «Авиаремонт», где заправляет Кривич. Согласно политике «избавления армии от несвойственных функций» проводимой Сергеем Шойгу, принято решение передать авиаремонтные заводы в собственность профильных корпораций ОПК, в первую очередь Объединённой авиастроительной компании. При таком раскладе в существовании «Авиаремонта» резона нет. Такое развитие событий, очевидно, старую команду, очевидно, не устроило и, вместо того, чтобы повиноваться воле нового министра, они пошли на вялотекущий конфликт. Как теперь очевидно, время было не на их стороне. За прошедшие несколько месяцев прокуроры смогли в достаточной мере изучить их деятельность, а пришедшие вместе с Шойгу управленцы смогли кое-как разобраться в хитросплетениях управления аутсорсинговым гигантом. Даже если результатов прокурорской будет недостаточно, чтобы уличить в чем-либо ставленников Сердюкова, правила требуют убрать их с занимаемых позиций, чтобы не возникало соблазна заметать следы и ставить палки в колёса следствию”. 24 февраля 2012 года в публикации Агентства федеральных расследований FLB «Волшебник гособоронзаказа» говорилось: «Анатолий Сердюков просился в отставку ещё в сентябре 2007 года, не пробыв и года на посту министра обороны. Сообщалось, что он решил покинуть пост министра обороны России, поскольку находился в родственных отношениях с тогдашним премьер-министром Виктором Зубковым. Зубков приходится Сердюкову тестем. Путин отставку Сердюкова не принял. Сохранив Сердюкова в военной должности, Путин подчеркнул, что задачи модернизации армии, на которые выделяются, по его словам, «огромные деньги», должен решать экономически подкованный человек». «Теперь на сайте Министерства обороны указано, что экономическая деятельность – одно из крупнейших направлений его работы. Все предприятия, принадлежащие МО РФ, объединены в девять холдингов, управляемых головной компанией – ОАО «Оборонсервис». Генеральным директором ОАО «Оборонсервис» является Сергей Хурсевич, ранее возглавлявший УФНС по Ставропольскому краю. Председатель совета директоров – Анатолий Сердюков. ОАО «Оборонсервис» управляет компаниями: «Авиаремонт», «Спецремонт», «Ремвооружение», «Оборонстрой», «Агропром», «Оборонэнерго», «Военторг», «Красная звезда», «Славянка», каждое из которых ведёт в том числе коммерческую деятельность, которая, естественно, основательно засекречена. Можно предположить, что создание А.Сердюковым такой мощной группы коммерческих предприятий открыло возможность перекачки многомиллионных бюджетных средств в офшорные карманы доверенных коммерсантов. В «Рособоронсервисе» свою деятельность считают успешной: выручка за 2010 год всех входящих в «Оборонсервис» предприятий составила 9,36 млрд руб., чистая прибыль – 403,5 млн руб., рентабельность – около 10%. А сколько уходит налево – военная тайна. При Анатолии Сердюкове поставщиком военной формы для армейских частей стало ЗАО «БТК Групп» бывшего генерального директора ОАО «Пивоваренная компания «Балтика» Таймураза Боллоева. Только в 2009 г. объём контрактов с «БТК групп» превысил 1 млрд руб. За разработку самой формы кутюрье Валентин Юдашкин получил 23 млн руб., при этом многие элементы из-за плохого качества пришлось переделать. И уже который год «холодная» форма от Юдашкина становится причиной простудных заболеваний сотен военнослужащих. Помимо того, министр обороны уделил внимание оснащению ведомства элитной мебелью. К 2010 году мебель в Генштабе министерства обороны, наверное, совсем обветшала. По крайней мере так можно было подумать, изучив документы очередного аукциона на сайте госзакупок. Ведомство Сердюкова готово было потратить 18,3 млн руб. на обстановку кабинетов на Знаменке. Всего Минобороны потребовалось 125 предметов мебели: от шкафа-купе до напольной вешалки. Таким образом, средняя стоимость одного нового элемента интерьера составила 146 400 руб. Если верить отчёту мониторинговой экспертной группы, опубликованному на сайте elektion2012.ru, Анатолий Сердюков – активный сторонник подписанного в 2010 г. соглашения о закупке во Франции двух десантных вертолётоносцев типа «Мистраль» и строительства в России двух кораблей того же типа. Отечественные большие десантные корабли «Александр Николаев» и «Митрофан Москаленко», считавшиеся боеспособными, были списаны. Выяснилось, что цены на корабли были завышены, в документации не проработана передача французской стороной современных технологий, без которых покупка для РФ теряла смысл. Ответственный за проект вице-адмирал Николай Борисов был уволен президентом Дмитрием Медведевым. После перехода Анатолия Сердюкова из Федеральной налоговой службы в министерство обороны муж его сестры Галины Пузиковой коммерсант Валерий Пузиков был назначен исполняющим обязанности, а затем генеральным директором организации, ранее известной, как ФГУП «Санкт-Петербургский инженерно-технический центр Федеральной налоговой службы». В дальнейшем предприятие было переподчинено Минобороны и стало называться ФГУП «Санкт-Петербургский инженерно-технический центр Минобороны России». Пузиков занимал должность директора до 2010 г. Центр являлся крупным получателем государственных контрактов от структур, подведомственных ФНС и Министерству обороны. Только в 2009 г. в пользу ФГУП были оформлены заказы на 2 млрд 138 млн 260 тыс. рублей (около $70 млн), из них 546 млн рублей (более $18 млн) – от министерства обороны России за использование самолёта Ту-134, аренду и обслуживание автотранспорта. В декабре 2010 г. Минобороны на площадке Сбербанка был проведён конкурс на поставку автомобильной техники. По его итогам военным ведомством взяты в аренду 553 автомобиля, включая «Porsche Cayenne», «BMW» 5-й и 7-й серий, «Mercedes» представительского класса, «Volkswagen Multivan», «Fiat Doblo», «Fiat Ducato», «Ford Focus», «Ford Transit», «ГАЗ», санитарные и иные машины. Единственным участником конкурса стал ФГУП «Санкт-Петербургский инженерно-технический центр Минобороны России». Цена контракта составила 10,3 млрд руб. — первоначальная цифра не понижалась. В августе 2008 года во время грузино-южноосетинского конфликта министра обороны Сердюкова не могли найти по телефону больше 10 часов, сообщал «МК». Без него нельзя было принять никаких важных решений. Видимо, поэтому начальник Генштаба сначала заявил, что раз на месте находится командующий войсками округа, то пусть он и принимает решения самостоятельно, исходя из обстановки. Но потом, видя, что дело плохо – грузины слишком быстро дошли до Цхинвала, стал звонить одному из своих, им же уволенных замов – бывшему начальнику Главного оперативного управления Генштаба (ГОУ ГШ) Александру Рукшину и просить: вернись хотя бы на пару суток, надо оказать помощь, ведь новый начальник ГОУ ещё не назначен. Рукшин отказался. Да и как окажешь эту помощь, если почти всех офицеров ГОУ ГШ отправили в отпуск, так как новый глава строительного главка затеял переезд ГОУ в другое здание на Ленинградском проспекте и теперь там ни документов, ни карт не найдёшь. Потом Рукшину стал звонить министр обороны, но он и ему ответил: «Нет, я вам больше не подчиняюсь». Правда, затем, говорят, все-таки нашли человека, которому Рукшин подчинился, – Путина. После его звонка генерал приехал в Генштаб и взял управление операцией на себя. К тому времени уже прошли сутки. Только тогда начались хоть какие-то скоординированные действия…» «Лишь за малую толику этих прегрешений в любой цивилизованной стране министр обороны просто обязан был бы подать в отставку. Но это не наш случай», – писал Сергей Плужников в № 3 (274) издания «Совершенно секретно» за март 2012 года." |
|
|
07.05.2013 |
Обзор FLB FLB |
Из досье FLB |
||||
|
||||