 |
|
Печать |
| Агентство Федеральных Расследований (www.FLB.ru) | ||
 |
||
«Гражданские самолеты Сухого» закрыты уголовным деломFLB: Следователи изъяли всю техническую документацию и чертежи Sukhoi Superjet 100 и переписку с властями Индонезии |
|
| "«Главное следственное управление России провело обыски в компании «Гражданские самолеты Сухого». По словам источника в следственной группе, специалисты забрали все чертежи Sukhoi Superjet 100, технические материалы и файлы, касающиеся разработки самого современного российского авиалайнера, - сообщает Life news. - Следователи СК РФ изъяли летную документацию в компании "Гражданские самолеты "Сухого"» в рамках уголовного дела о крушении в Индонезии SSJ 100, - комментирует официальный представитель СК РФ Владимир Маркин. Кроме того, будет изъята вся документация у российского технического персонала, который обслуживал лайнер в Индонезии. - Там же были наши технические специалисты, которые заправляли, обслуживали самолет между полетами, - рассказал источник в СК России. - У них какая-то документация осталась. Главный вопрос: как столь важные документы вообще там оказались. Параллельно следственная бригада СК России приступила к работе и в Индонезии. Сейчас им предстоит опрос всех российских граждан, которые были так или иначе причастны к последнему полету самолета. На данный момент в Джакарте находятся четыре человека – два следователя, криминалист и сотрудник Управления международно-правового сотрудничества. Правда, пока наши специалисты ограничатся допросом российских граждан. - По законодательству мы не можем допрашивать граждан другого государства, - рассказали в СК России. - Что касается наших, будем работать с теми нашими гражданами, кто, к счастью, не попал во второй рейс. Выясним, как проходил первый полет, во время которого самолет также летал вокруг этой горы. Глава СК России Александр Бастрыкин уже отправил официальный запрос в Минюст Индонезии с просьбой разрешить проводить расследование на территории иностранного государства. ««В рамках уголовного дела о крушении самолета Superjet 100 в Джакарте следователями Главного следственного управления СК России получены образцы крови близких родственников погибших в авиакатастрофе россиян», — сообщает Следственный комитет. Через российского посла кровь передана индонезийцам для проведения генетических экспертиз с целью идентификации тел погибших», - пишут «Известия». «Все обвинения индонезийской стороны в том, что наши следователи не отдают генетический материал, в ГСУ СК России отрицают. - Индонезийцы сами не хотели делать генетическую экспертизу, - говорят в Главном следственном управлении. – Это наша сторона настояла на этом. А они собирались просто захоронить все найденные фрагменты тел вместе, как у них принято. Но, естественно, мы не можем отдать им напрямую наши материалы. Только через посольство – все переговоры мы имеем право вести только через официальных представителей. Кроме того, работу наших следователей затрудняет то, что в Индонезии до сих пор не возбуждено уголовное дело по факту крушения самолета», - сообщает Life news. «Авиалайнер "Сухой Суперджет-100" /SSJ-100/ потерпел крушения 9 мая во время демонстрационного полета в Индонезии, на борту находились 45 человек, включая восьмерых россиян, - сообщает информационное агентство ИТАР-ТАСС. - Кроме шеф-пилота Александра Яблонцева на борту самолета были второй пилот Александр Кочетков, штурман Олег Швецов, полетный инженер Алексей Киркин, ведущий инженер по летным испытаниям Денис Рахимов и трое сотрудников компании "Гражданские самолеты Сухого" - Николай Мартыщенко, Евгений Гребенщиков и Кристина Куржукова. Обломки "Суперджета" были обнаружены на почти вертикальном склоне горы Салак, примерно в 64 км к югу от столицы Индонезии. 11 мая председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин направил запрос в Министерство юстиции Индонезии об оказании правовой помощи в расследовании, тогда же в Индонезию вылетела группа российских следователей и криминалистов, они будут присутствовать при следственных действиях, проводимых индонезийскими правоохранительными органами». «До момента крушения никакой информации об отказе систем с самолета не поступало. По мнению спасателей, самолет ударился плашмя о склон горы Салак. Видимо, летчик, увидев гору, пытался в последний момент резко набрать высоту. По данным местных СМИ, полет проходил в условиях низкой облачности, - передает «Интерфакс». Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов в связи с катастрофой SSJ-100 в Индонезии. "В рамках уголовного дела следователям предстоит проверить процедуру подготовки экипажа к полету, а также техническое состояние самого воздушного судна перед отправкой из России", - сообщил официальный представитель ведомства Владимир Маркин. В то же время на месте крушения самолета по-прежнему продолжается поисково-спасательная операция, в ходе которой до сих пор не найдены бортовые самописцы. "Мы все еще пытаемся добраться до черных ящиков, поскольку они очень важны для проведения расследования причин катастрофы", - сообщил во вторник председатель индонезийского комитета по безопасности на транспорте Татанг Курниади. 14 мая индонезийские спасатели нашли часть кабины и целиком хвост российского самолета, в котором должны находиться "черные ящики". Однако из-за завала ущелья грудой искореженных останков самолета и сложного рельефа местности - 85-градусных склонов, добраться до этой части лайнера спасателям пока сложно. По словам Курниади, индонезийские власти намерены опубликовать результаты расследования причин катастрофы самолета, потерпевшего крушение на западе острова Явы. При этом он указал, что расшифровка "черных ящиков" будет производиться непосредственно в Индонезии. Планируется, что первичные данные расследования будут опубликованы в течение месяца, проект доклада по итогам расследования выйдет через 10 месяцев, а итоговый - через 12 месяцев». Последние новости о расследовании авиакатастрофы и версии крушения самолета читайте в наших группах: : Facebook, ВКонтакте, Одноклассники, Twitter и в Livejournal " |
|
|
15.05.2012 |
Обзор FLB FLB |
Из досье FLB |
||||
|
||||