 |
|
Печать |
| Агентство Федеральных Расследований (www.FLB.ru) | ||
 |
||
За прилавкомСети супермаркетов, салоны связи, авто дилеры и торговцы предметами роскоши |
|
| " Эльдорадо 8 место Выручка $3560 млн Летом британский розничный гигант DSG International (бывшая Dixons) отказался от опциона на покупку 10% акций крупнейшей в Восточной Европе сети бытовой техники «Эльдорадо» — а значит, и от постепенной покупки всего «Эльдорадо», предусмотренной условиями сделки. Что послужило причиной отказа, неизвестно, но по одной из версий, британцам не понравилась сложность структуры и информационная закрытость компании. Поняв, что надо не уходить на пенсию, а проводить реформы, владелец «Эльдорадо» Игорь Яковлев занял пост гендиректора собственной компании, отправив в отставку менеджера, стоявшего у руля 11 лет. Евросеть 9 место Выручка $2990 млн Крупнейшая сеть магазинов сотовой связи работает на пределе — чистая прибыль в 2006 году при трехмиллиардном обороте составила лишь $22 млн. Очевидная проблема —число абонентов сотовой связи в России почти не растет, ритейлерам приходится постоянно придумывать что-то новое. «Евросеть» продает цифровые камеры, трЗ-плееры, в некоторых регионах работает оператором сотовой связи и даже хочет открыть свой банк. Не все новации удачны —скажем, продажу туристических путевок компании пришлось свернуть вскоре после запуска проекта. Рольф 12 место Выручка $2730 млн Двадцать третьего июня по Москве прокатилась разноцветная колонна из 137 автомобилей Hyundai Getz: владельцы машин делали заявку на запись в Книге рекордов Гиннесса «Самая длинная автоколонна автомобилей одной марки». Популярностью в России компания Hyundai, так же как японская Mitsubishi, обязана группе «Рольф», а «Рольф», в свою очередь, обязана этим двум автомобильным компаниям, поставившим российский рынок в число приоритетных своим положением крупнейшего автодилера страны. Впрочем, теперь в его портфеле уже не две марки, а семь. М.Видео 30 место Выручка $1380 млн В середине сентября «М.Видео» открыла сотый гипермаркет электроники. Акционеры компании никогда не гнались за дешевизной, ориентируясь на обеспеченную публику: сервис предоставляют с 1993 года, а для тех, кто предпочитает ездить за покупками без пробок, восемь магазинов в Москве работают круглосуточно. В начале года «М.Видео» начала готовиться к IPO — в качестве независимых директоров приглашены бывшие топ-менеджеры Mars, Dixons Group и Electrolux. Major 35 место Выручка $1200 млн Среди крупных российских автодилеров Major —самый молодой. Компанию создали в начале 1998 года 10 менеджеров двух московских дилерских фирм, решившихся уйти в самостоятельное плавание. Мало кто верил, что «выскочки» выберутся из августовского кризиса. Major выжил и торгует легковушками 16 марок от Skoda до Audi. Руководитель компании Михаил Бахтиаров считает, что опыт работы менеджером позволяет ему и его партнерам лучше понимать клиента.  Связной 39 место Выручка $1130 млн Компания владеет второй по объему продаж сетью салонов сотовой связи России. Неудивительно, что «Связной» и лидер рынка — компания «Евросеть» — ревностно следят друг за другом, оценивая новые маркетинговые приемы. «Связной», например, стал первым из конкурентов «Евросети», попытавшимся обойти компанию Евгения Чичваркина по ассортименту: из 1400 салонов «Связного» в 300 городах России больше сотни — широкопрофильные галереи по продаже разнообразной цифровой техники. Автомир 43 место Выручка $1070 млн За 14 лет работы группа компаний «Автомир» собрала в своих автосалонах больше 20 автомобильных марок — от «лад» и СЬегудо Cadillac и Hummer. На растущем рынке не требуются большие усилия, чтобы продавать автомобили, но компания старается создать себе максимальный задел на будущее. Три-четыре года назад в регионах продавалось около 40% всех новых автомобилей, сейчас 55%. «Автомир» уже выделил $200 млн на строительство 30 автосалонов в городах с населением более полумиллиона человек. Но открывать их будет уже не основатель компании Евгений Сатыев: летом он при загадочных обстоятельствах утонул во время пикника на Волге. Атлант-М 45 место Выручка $1020 млн Когда-то создатели автоторговой компании «Атлант-М» торговали машинами на Российской автомобильной бирже. В отличие от большинства автодилеров «Атлант-М», расширяясь, не стал сосредотачиваться на Москве, а, наоборот, постарался сразу построить максимально обширную сбытовую сеть. В прошлом году 17 автосалонов компании в России, 9 в Белоруссии и 8 на Украине продали 35 000 автомобилей. Лента 46 место Выручка $1020 млн Олег Жеребцов, основатель розничной сети «Лента», в прошлом году отошел от оперативного управления. «Это изнурительная работа, по 12 часов в день, Все пытаются обращаться за решением проблем к владельцу, а не к менеджерам»,—жалуется он в интервью Forbes, вернувшись с регаты в Англии, где его яхта заняла пятое место. За «Ленту» он спокоен: среди акционеров сети — ЕБРР, в правлении есть менеджеры с опытом работы в Tesco, Ahold и Metro, а в совете директоров—люди, работавшие бок о бок с основателем Wal-Mart Сэмом Уолтоном. Техносила 47 место Выручка $1010 млн Вячеслав Зайцев, основной владелец «Техносилы», считает, что экономический рост в России стал заметен именно в 2006 году: покупатели начали менять имеющуюся бытовую технику на более дорогую и многофункциональную. Продажи с квадратного метра в регионах стали приближаться к столичным показателям. Компания оценила тренд —за прошлый год ее вывески появились в 26 новых городах. Открывать большие магазины в маленьких городах оказалось выгодно: в Нефтекамске, например, единственный гипер-маркет обеспечил «Техносиле» 24% местного рынка. Торговый дом «Копейка» 49 место Выручка $980 млн Весь прошлый год торговая сеть «Копейка» готовилась к размещению своих акций на бирже—открылось 210 новых магазинов, выручка выросла на 70%. IPO не состоялось—сеть купили целиком: «Копейка», в которую входят 328 магазинов, перешла под контроль финансовой корпорации «Уралсиб». Двое отцов-основателей, продав свои акции, остались у руля. Сергей Ломакин по-прежнему отвечает за организацию торговли, а Артем Хачатрян—за логистику. По итогам этого года сеть планирует удвоить выручку. Эксперт-Корсо 54 место Выручка $900 млн Крупные розничные сети чуть не лишили хлеба эту компанию, занимавшуюся с 1993 года оптовой торговлей бытовой техникой—они начали договариваться с производителями напрямую. Оптовики отомстили, создав закупочный кооператив и объединив под маркой «Эксперт» региональных торговцев, которым сложно было в одиночку конкурировать с «Эльдорадо» и «М.Видео». В конце 2006 года в сети было уже 292 магазина, филиалы появились в Екатеринбурге и Иркутске. «Мы счастливы, что покрыли всю страну»,—удовлетворенно замечает совладелец компании Анатолий Кожевников. Mercury 62 место Выручка $830 млн Предприниматели Леонид Фридлянд и Леонид Струнин, создавшие компанию Mercury, перестроили под нужды торговли luxury столичный ЦУМ. Теперь они клонируют эту практику. Универмаги роскоши ЦУМ откроются в и без того роскошной «Барвихе Luxury Village», а также в петербургском «Доме ленинградской торговли». Фридлянд и Струнин отслеживают появление в стране новых мест, где могут водиться люди, готовые раскошелиться на товары класса люкс. Mercury планирует, например, открыть торговый комплекс в сочинской Красной Поляне. Виктория 64 место Выручка $800 млн Подробнее см. статью «Своими руками» на стр. 148. Цифроград 78 место Выручка $720 млн Салоны сотовой связи «Цифроград» появились на улицах российских городов заметно позже магазинов других крупных сетей, только в 2004 году. Но у этой сети были прочные тылы — ее создала компания «Северен», которая к тому времени уже десять лет занималась оптовой торговлей мобильной техникой. В сети больше 1400 салонов, но значительная часть их открыта по франшизе. Группа предприятий «АСПЭК» 81 место Выручка $710 млн Ижевская компания «АСПЭК» владеет крупной сетью автозаправок в Республике Удмуртия. Основной владелец холдинга —бывший глава местной нефтедобывающей компании «Белкамнефть», а ныне сенатор от Удмуртии Виктор Хорошавцев. В 2004 году, продав свои акции нефтяной компании главе «Русснефти» Михаилу Гуцериеву, Хорошавцев вложил деньги в строительство жилья и бизнес-центров в Ижевске и в развитие сети автосалонов. Dixis 84 место Выручка $700 млн Менеджеры часто переходят к конкурентам. Когда прежний президент «Евросети» Элдар Разроев ушел в АФК «Система», основатель крупнейшей сети салонов связи Евгений Чи-чваркин нанял ему на смену Алексея Чуйкина из сети салонов связи Dixis. Это ли не признание заслуг конкурента? Dixis —четвертая по выручке сеть салонов связи в нашем списке. О'Кей 94 место Выручка $620 млн Пример того, как можно с умом распорядиться деньгами, вырученными от продажи первого бизнеса. Совладельцы производителя соков «Мултон» Дмитрий Коржев и Дмитрий Троицкий с 2002 года строили в Санкт-Петербурге гипермаркеты «О'Кей». Два года назад они продали «Мултон» американской Coca-Cola и теперь развернулись по всей стране: «О'Кей» появились в Ростове, Тольятти и Краснодаре, участки для магазинов есть в Москве, Нижнем Новгороде, Мурманске, Екатеринбурге, Тюмени, Челябинске, Перми и Волгограде. Спортмастер 102 место Выручка $600 млн Активный образ жизни становится все популярнее—каждый год в России продается на 20% больше спорттоваров. Растет и компания, основанная братьями Николаем и Владимиром Фартушняками, Дмитрием Дойхеном и Александром Михальским. Начинали с единственного магазина «Кеттлер-спорт», а сейчас в сети «Спорт-мастер» больше ста магазинов, одних только тренажеров в ассортименте 9 марок, спортивной одежды —23, обуви — 18. Компания открывает и другие магазины: демократичные «Спорт-ландия», монобрендовые Columbia и Footterra (обувь и аксессуары).  Бета Линк 104 место Выручка $600 млн Одна из самых старых сетей салонов мобильной связи —она появилась еще в 1996 году. Несмотря на полученную фору, лидером рынка не стала. Возможно, дело в том, что компания ни разу не внесла в торговлю революционных нововведений: по примеру «Связного» и «Евросети» она открывает салоны цифровой техники, как Dixis и «Цифроград», продавала франшизу. И мучительно старается не отстать от времени. «Модные перцы жгут в «Бета Линке», будь с нами, будь первым, и жизнь будет в кайф» — призывает гимн сотрудников компании. Группа «Курс» 108 место Выручка $590 млн Владелец группы «Курс» Максим Климов отказался диверсифицировать бизнес. Три года назад он присоединил к своему холдингу из двух парфю-мерно-косметических сетей L'Etoile и Sephora две сети аптек — ICN и «Чудо-доктор». Переименованные в «03», аптеки просуществовали в холдинге Климова недолго: в начале этого года он продал их фармацевтической компании «Протек», а на вырученные деньги приобрел еще одну парфюмерно-косметическую сеть, Brocard, у своего конкурента Давида Тетруашвили. Мир 112 место Выручка $550 млн Акционеры «Мира»—Александр и Евгений Кабановы, отец и сын, оба закончили МАИ. Их стиль бизнеса —принимать решения самостоятельно и не пытаться догнать по обороту более шустрых конкурентов. Лучше посвятить время параллельным проектам. Кабанов-старший—совладелец сети магазинов «Красный куб», торгующей подарками, а 35-летний Евгений занимается дистрибуцией канцелярских товаров (фирма «ПроБюро»). Но это не помешало им открыть 62 магазина бытовой техники «Мир» в 30 городах. Марта 117 место Выручка $540 млн Когда-то основатель многопрофильного холдинга «Марта» Георгий Трефилов собственноручно собирал мебель на продажу, арендовав школьный подвал. Потом с компаньонами занялся оптовой продажей отделочных материалов, производством тары и упаковки, розничной торговлей. Затем были супермаркеты ВШа, торговые центры и интернет-магазины. Теперь, похоже, бизнесов у «Марты» слишком много: недавно появилась информация о том, что компания выставила на продажу розничную сеть «Гроссмарт». Гема 119 место Выручка $530 млн Первый автомобиль, который владелец компании «Гема» Александр Геллер когда-то продал в России, был подержанным SAAB, причем Геллер сам пригнал его из Европы. В 1994 году он уже возил «саабы» десятками, став дистрибьютором шведской компании. Сейчас «Гема» продает автомобили 12 марок, но это приносит ей лишь половину выручки. Компания теперь больше известна как крупнейший в России перевозчик автомобилей. Под ее управлением — парк из 1500 непрерывно курсирующих из России в Европу и обратно автовозов. Петербургская топливная компания 120 место Выручка $530 млн Петербургская топливная компания (ПТК) — крупнейшая сеть автозаправочных станций Петербурга. В начале этого года компания продавала топливо через 147 АЗС —на 20% больше, чем в 2006 году. Оспорить лидерство ПТК в Петербурге не удалось ни одной топливной компании федерального масштаба. Это принято объяснять тем, что ПТК якобы контролирует петебургский предприниматель Владимир Барсуков (Кумарин), недавно задержанный по подозрению в покушении на убийство и рейдерских операциях. Пресса часто называет его лидером тамбовской организованной преступной группировки, имеющей большое влияние в Петербурге. Нью-Йорк Моторс-Москва 130 место Выручка $500 млн Лучший в мире дилер Ford 2006 года, единственный, кому удалось продать за год 10 000 машин этой марки, дваж ды обладатель престижной награды дилерам Ford «Золотая лопата», компания «Нью-Йорк Моторс» появилась на свет в 1992 году в таксопарке в Перерве—на рабочей окраине Москвы. Компания торгует не только «фордами»: ее подразделение «Ави-лон» продает Mercedes, Maybach и SLR McLaren, причем в прошлом году через него прошло около трети всех проданных в России «мерседесов». Мосмарт 139 место Выручка $460 млн Открыть огромные продуктовые магазины совладелец компании Михаил Безелянский мечтал, еще будучи акционером «Альфа-групп»,—насмотрелся на них за границей. Особенностью «Мосмарта», появившегося в 2003 году, должно было стать расположение — в черте города, в жилых районах (в пику «Ашанам»). Но искать землю под объекты оказалось сложно, строить —долго. Выход нашелся: в прошлом году «Мосмарт» стал первой компанией, которая продает франшизу на формат «гипермаркет» в регионы, и запустил три новых, более скромных по площади торговых формата. Инком-Авто 144 место Выручка $440 млн Компания «Инком-Авто» долго торговала российскими автомобилями и дешевыми иномарками. Доход стабильный, постоянно растущий. Но плох тот дилер, который не мечтает стать импортером и существенно увеличить свою маржу. Западные автогиганты за редким исключением предпочитают ввозить автомобили в Россию через собственные представительства. Выход? «Инком-Авто» нашла его в сотрудничестве с китайцами. Б этом году компания стала дистрибьютором китайского автомобильного завода Geely. Боско ди Чильеджи 147 место Выручка $430 млн Михаил Куснирович всегда стремился вести бизнес неподалеку от Кремля. В 1991 году он возил из Италии трикотаж и продавал его в Петровском пассаже, модные магазины открывал на Тверской и в ГУМе, а затем купил главный универмаг страны целиком. Впрочем, владелец «Боско ди Чиль-еджи» стремится быть близким к Кремлю не только географически: его компания одевает спортсменов национальной сборной и спонсирует российские гастроли знаменитых музыкантов. Омега-97 153 место Выручка $410 млн Сеть супермаркетов «Патэрсон», созданная братьями-одесситами Алексеем и Константином Мауерга-узами, начала работу раньше многих конкурентов, в 1997 году. И в регионы пошла одной из первых. Однако результат для московской компании скромный: всего 92 магазина. Возможно, причина в том, что несколько последних лет собственники не столько развивают сеть, сколько ищут покупателя на нее. Genser 156 место Выручка $390 млн В прошлом году восемь центров продаж компании Genser реализовали 17 000 иномарок, выручка за год выросла на $190 млн. Успешная компания рано или поздно привлекает сторонних инвесторов. В Genser они пришли летом: 33% компании купил фонд прямых инвестиций Volga River One Capital Partners. В 2009 году Genser планирует провести IPO. Как утверждают владельцы Игорь Пономарев и Владимир Пронин, лишь затем, чтобы оценить компанию на случай, если кто-то из них выйдет из бизнеса. Союзнефтегаз 163 место Выручка $380 млн В будущем году группа «Союзнефтегаз», возможно, уже не попадет в список 200 крупнейших частных компаний России. В сентябре один из ключевых бизнесов компании — сеть АЗС (бренд «Парк-ойл») в Московском регионе — был продан «Роснефти». Тесное сотрудничество с госкомпанией дает возможность главе «Союзнефтегаза» Юрию Шафранику успешно вести дела. Четыре года назад он помог «Роснефти» получить контроль над Ванкорским месторождением в Восточной Сибири. А в 2005 году ему позволили купить у опального ЮКОСа главное буровое подразделение. Холидей Классик 168 место Выручка $370 млн Сеть супер- и гипермаркетов «Холидей Классик» — самый успешный проект инвестиционной группы «Лэнд» новосибирских предпринимателей Николая Скороходова, Александра Бурыкина, Юрия Аксенова и Анатолия Дубейко. В прошлом году выручка сети выросла более чем вдвое за счет покупки трех конкурентов. В ноябре блокирующий пакет акций «Холидей Классик» купил фонд «Ренова капитал» Виктора Вексельберга, так что компания готова к новым приобретениям. Вестер 170 место Выручка $370 млн Заработав в 1990 году первые деньги на поставках оргтехники в Калининград, группа «Вестер» до недавнего времени вела в городе почти два десятка проектов, связанных с сетевой розницей: торговала мебелью, украшениями, книгами, спорттоварами, мобильными телефонами, лекарствами... В прошлом году начался процесс отсева—Олег Болычев, владелец компании, решил сосредоточиться на продовольственном ритейле. В 2006 году магазины «Вестер» появились в Белгороде, Ярославле, Ульяновске и Москве. Авто Мотор Группа 171 место Выручка $360 млн Алюминиевый кузов, семилитровый двигатель мощностью 550 л. с, ручная работа — всего за $145 000. Весной прошлого года «Авто Мотор Группа» стала в России эксклюзивным поставщиком британской автомобильной мастерской AC Cars, ведущей свою родословную еще с 1901 года. До этого группа была известна автосалонами «Арманд», в Москве через них продается около 40% автомобилей Peugeot. Британские АС — скорее «для статуса», доход компании приносят в основном Peugeot и непритязательные китайские Chery по 200 000 рублей за штуку.  Карусель 172 место Выручка $360 млн Еще одна сеть от создателей «Пятерочки», которая может перейти в руки Михаила Фридмана. У Х5 Retail Group, крупнейшим собственником которой он является, есть опцион на покупку «Карусели» (может быть реализован в первом полугодии 2008 года). Выглядит сеть гипермаркетов привлекательно: все помещения в собственности, ведется отчетность по МСФО, маржа достигает 24%. Ожидается, что по итогам 2007 года в сети будет уже 25 работающих гипермаркетов, а выручка вырастет в 2,5 раза. Корпорация ГриНН 174 место Выручка $360 млн Пока федеральные розничные сети осваивали города-миллионники, курский предприниматель Николай Гре-шилов открыл дюжину гипермаркетов (средняя площадь— 10 000 кв. м) в областных центрах и крупных городах Черноземья. В стадиях строительства и проектирования еще десяток магазинов в России и четыре в Белоруссии. Помимо этого «ГриНН» занимается строительством, владеет заводом по производству полипропиленовой пленки (30% российского рынка этой продукции), автосалонами, магазинами автозапчастей, гостиницами, ресторанами, рынками в Курске, а также является организатором конкурса красоты «Мисс Курск». АЛПИ 185 место Выручка $350 млн Через собственную розничную сеть, куда входит 45 гипермаркетов и 23 киоска, «Ассоциация торговых и агропромышленных организаций АЛПИ» распространяет по всей Сибири свою продукцию —курятину, индюшатину, полуфабрикаты, пельмени и колбасу. На собственные продукты приходится 23% товарооборота магазинов. Розничный проект, который изначально рассматривался акционерами как средство повысить рентабельность сельскохозяйственного производства, оказался интересным и сам по себе: гипермаркеты за пределами городов-миллионников в России пока в диковинку. Супермаркет Кировский 186 место Выручка $350 млн «Все у нас в порядке»,—широко улыбается Лев Ковпак, вице-президент крупнейшей уральской розничной сети. Его отец Игорь Ковпак, основной владелец компании, когда-то руководил первым в Екатеринбурге магазином самообслуживания. Теперь у него сотня супермаркетов в Свердловской области. А вот экспансия за ее пределы пока идет вяло — один магазин открыт в Кургане, сделки по покупке магазинов в Перми и Тюмени, анонсированные местными СМИ, не состоялись. Тем не менее к 2010 году Ковпаки рассчитывают достичь оборота в $1 млрд. СХ Трейдинг 188 место Выручка $330 млн Первый магазин «Старик Хоттабыч» открылся еще в 1994 году, когда ни немецкая OBI, ни французская Leroy Merlin, специализирующиеся на товарах для дома и стройматериалах, даже не смотрели в сторону России. Теперь они в России представлены, но «Старик Хоттабыч» с сорока магазинами пока остается самой крупной сетью по количеству торговых точек. Как насчет эффективности? В прошлом году дюжина российских магазинов OBI наторговали почти на $500 млн. А «Старик Хоттабыч» весь год занимался ребрендингом. ТрансТехСервис 193 место Выручка $320 млн «Я был недовольным клиентом системы «АвтоВАЗтехобслуживания». Там ты чувствовал себя второсортным человеком, просителем. А нам хотелось сделать другую компанию», — рассказывал в одном из интервью Вячеслав Зубарев, владелец и глава группы «ТрансТехСервис», одного из крупнейших автодилеров Поволжья. Зубарев контролирует 50% продаж легковых автомобилей в Татарии и 20% — в Башкирии. От продукции отечественного автопрома предприниматель старается держаться подальше. Если в 2001-м доля продукции ГАЗа и АвтоВАЗа в продажах «ТрансТехСервиса» составляла 95%, то сегодня—лишь 13%. ДжамильКо 195 место Выручка $320 млн Один из крупнейших российских продавцов товаров luxury вынужден искать новые способы развития бизнеса. Давний партнер основанной сирийцем Халедом Джамилем компании—французская Dior—решила торговать в России самостоятельно. «ДжамильКо» стала активнее развивать продажи демократичных марок Levi's, Guess и Naf-Naf, но проиграла право на открытие в России магазинов Topshop. Компания одной из первых стала создавать магазины в городах-миллионниках, а летом договорилась с алмазной компанией De Beers об открытии в России ее бутиков.  Содержание: Таблица Крупным планом Третья попытка Своими руками По машинам Цветные и черные На стройке Источники энергии Рудокопы На химии Дело техники Оптовики К столу За прилавком Службы доставки На досуге Иные На публику Тридцатилетние капитаны Все еще впереди " |
|
|
25.10.2007 |
Forbes |