|
«В столичном метро разгорается контрафактный скандал. Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении требований безопасности в подземке против пока не установленных лиц. По версии следствия, для систем вентиляции и электроприводов на новой станции «Шипиловская» было закуплено оборудование неизвестного происхождения, использование которого может привести к аварии. Под подозрение попали компания-поставщик, а также сотрудники метрополитена, отвечавшие за закупку оборудования, - пишут 6 марта «Известия».
Уголовное дело было возбуждено по результатам проверки, которую проводила еще в августе прошлого года прокуратура на Московском метрополитене, а также местные оперативники. Ревизоры выяснили, что 19 электроприводов, установленных на станции «Шипиловская» в вентиляционной шахте и тягово-понизительной подстанции, являются опасной подделкой под продукцию ЗАО «Тулаэлектропривод».
— Нам стало известно, что на станции «Шипиловская» Московского метрополитена выявлен факт использования контрафактных электроприводов, выпущенных неизвестным производителем под маркой нашего предприятия, — подтвердил гендиректор ЗАО «Тулаэлектропривод» Сергей Красковский. — Наши специалисты ездили в Москву, установили, что техпаспорта изделий не соответствуют документации завода, а сотрудников, подписывавших документы, попросту не существует.
Выяснилось, что в июле прошлого года СМУ-4 «Метростроя» от имени метрополитена объявило конкурс на поставку оборудования на станции «Марьино», «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово». В нем принимал участие официальный дилер тульского завода — ЗАО «Саратовэнергомашкомплект», который предложил метрополитену 18 комплектов клапанов и приводов к ним по цене 6,27 млн рублей. Однако тендер выиграла малоизвестная компания ООО «Спецзащита». Ее цена на аналогичное оборудование составила 2,9 млн рублей. Это оборудование, по версии следствия, и оказалось поддельным.
— Ростехнадзор позже установил, что эти комплекты имеют маркировку «Тулаэлектропривод», но на заводе отрицали какие-либо контракты с закупщиком оборудования — СМУ-4 «Метростроя», — рассказал «Известиям» источник в правоохранительных органах.
Эксперты выяснили, что технические паспорта на изделия и подписи сотрудников «Тулаэлектропривод» были поддельные, а конструкторская документация не соответствовала описанию изделия. Специалист «Тулаэлектропривода», приглашенный полицейскими, также официально заключил, что оборудование является контрафактным, а его использование может вызвать аварийные ситуации и техногенные катастрофы на режимном объекте.
По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье 238 УК («Сбыт продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности»). «Эксплуатация контрафактных электроприводов, изготовленных с нарушением требований конструкторской документации вне заводских условий, может привести к аварийным ситуациям, способным повлечь тяжкие последствия, вплоть до гибели людей», — говорится в материалах уголовного дела. Эта статья предполагает наказание до двух лет лишения свободы.
Под подозрение следствия в первую очередь попали сотрудники столичной подземки.
— Cотрудники метрополитена могли знать, что электроприводы произведены не на тульском заводе, но всё же заключили договор именно со «Спецзащитой» из-за низкой цены, которая в условиях современного рынка невозможна, — прокомментировал «Известиям» источник, близкий к следствию.
В ООО «Спецзащита», которое находится в Волгограде, «Известиям» сообщили, что предприятие на данный момент переименовано.
— Комментировать мы ничего не будем. Мы покупали детали ЗАО «Тулаэлектропривод» у дилера, назвать которого я не могу, — заявил один из сотрудников компании. — И вообще ООО «Спецзащита» уже не существует, наше производство сейчас перенесено в Москву.
Представители «Тулаэлектропривода» считают, что подделки также установлены на шести станциях — «Марьино», «Борисово», «Зябликово» и др. В ближайшее время там также начнутся масштабные проверки, по результатам которых будет принято решение о возбуждении уголовных дел.
Между тем источник «Известий», близкий к следствию, выразил сомнение, что расследование уголовного дела будет доведено до суда. По его мнению, всё закончится на том, что «неустановленные лица» из числа сотрудников метрополитена так и останутся неизвестными, а предъявлять претензии к компании поставщику уже невозможно, поскольку такого юрлица уже не существует.
В Московском метрополитене не смогли оперативно дать ответы по поводу возбужденного уголовного дела», - пишут «Известия».
Впрочем, это не единственный скандал в Московском метрополитене.
25 января в публикации Агентства федеральных расследований FLB «Инновации» метрополитена отправляются в оффшор» говорилось: «в столичных судах разгорается битва за интеллектуальное наследие ныне покойного экс-начальника столичного метрополитена Дмитрия Гаева. Речь идет о патенте на автоматизированную пропускную систему пассажиров, который Гаев разработал совместно с неким Михаилом Муратовым и его супругой Ольгой Вайт еще в 1998 году. Позже это изобретение было усовершенствовано Муратовым и на него был получен новый патент, который, по оценкам заинтересованных сторон, в настоящее время приносит в год до 1 млрд рублей. Сейчас на патент претендуют сам Муратов, а также бывшие чиновники, аффилированные с кипрским офшором Asinio Commercial Limited.
Единоличным владельцем патента может стать именно Михаил Муратов, который «изобрел» турникет-валидатор вместе с ныне покойным главой столичной подземки Дмитрием Гаевым. До недавнего времени правом на использование изобретения обладала компания ООО «Солярус».
По данным базы «СПАРК-Интерфакс», Муратов вместе со своей супругой, гражданкой Австралии Ольгой Вайт является владельцем 50-процентной доли в ООО «Солярус». Вторая половина принадлежит кипрской компании Asinio Commercial Limited, которая унаследовала свою долю от ЗАО «Фирма «ПР Телеком» (ее владелец — крупнейший акционер «Акадо» Юрий Припачкин, а один из основателей — экс-заместитель главы департамента транспорта Москвы Сергей Макаренко).
В 2011 году ревизоры Счетной палаты (СП), проверявшие сделки ГУП «Мосгортранс», сделали особый акцент на личности Сергея Макаренко, намекая на причастность высокопоставленного чиновника к заключению многомиллионного контракта с «Солярусом».
Фамилии Макаренко и Припачкина всплывали и раньше, в тот период, когда Дмитрий Гаев устанавливал турникеты-валидаторы в Московском метрополитене. Летом 2005 года мэр Москвы Юрий Лужков потребовал от чиновников бороться с выпуском контрафактных билетов. Компанию против мошенников возглавили первый заместитель мэра Юрий Росляк, генеральный конструктор ГЦП «Электронная Москва» Юрий Припачкин, начальник метрополитена Дмитрий Гаев и главный конструктор по внедрению информационных и коммуникационных технологий на транспорте Сергей Макаренко. В тот период никого не смущало, что контролируют деятельность московского метрополитена люди, имеющие непосредственное отношение к «Солярусу».
После внедрения в московском метро турникетов-валидаторов патент № 2176106 на их «изобретение» стал ключевым, и его решили выкупить у непосредственных правообладателей. 17 июля 2005 года Михаил Муратов заключил с ООО «Солярус» договор уступки своих прав за $10 млн.
Сумма должна была быть выплачена долями (не менее $2 млн каждая) в течение пяти лет. Однако на конец 2009 года Муратову было перечислено только чуть больше $4,5 млн, что позволило ему заявить в Арбитражный суд Москвы требование о возвращении патента. 6 августа 2012 года Муратов выиграл тяжбу в суде. Права на патент к тому времени он передал ЗАО «Смарт технологии», единоличными акционерами которой являются он сам и его супруга, а также ООО «Консультационное бюро «Союзинформ» (владелец — помощница Муратова Ирина Сергеева).
Кипрские совладельцы ООО «Солярус» тем не менее сдаваться не намерены. Они пробовали обжаловать решение о возвращении патента Михаилу Муратову, но неудачно. Теперь Asinio Commercial Limited использует последнюю возможность — подачу надзорной жалобы.
— Данный патент приносит ежегодно приблизительно до 1 млрд рублей, —поделился с «Известиями» Дмитрий Дорохин, представитель ЗАО «Территория права», которое защищает интересы кипрской компании в суде. — Действия Муратова похожи на мошенничество, поскольку он судился фактически с самим собой, то есть с компанией, директором которой является его ставленник. Asinio Commercial Limited сместить этого руководителя не могла, поскольку у компаньонов равные доли в ООО «Солярус». Причем наши доверители узнали о суде слишком поздно, их никто не уведомлял. Соответствующее заявление о мошенничестве мы готовим для подачи в правоохранительные органы. За патент Муратов получил от «Соляруса» $7 млн, хоть и отрицает этот факт.
Параллельно с тяжбой в арбитраже Asinio Commercial Limited пытается оспорить лицензионный договор с ЗАО «Смарт технологии», который Муратов заключил от имени «Соляруса». Ближайшее заседание по иску пройдет в конце февраля.
— Помимо этого мы намерены обратиться в патентное бюро, с тем чтобы изобретение Муратова было проверено на предмет новизны, поскольку множество его аналогов существует в других государствах, — продолжает Дмитрий Дорохин. — С точки зрения корпоративной этики и бизнеса это неправильно, но Муратов нам не оставляет другого выхода.
Один из основателей ООО «Солярус», по данным СП, Сергей Макаренко уже покинул правительство Москвы. С 2011 года он возглавляет фонд «Инновационные технологии и социум».
Генконструктор ГЦП «Электронная Москва» Юрий Припачкин в настоящее время — акционер компании «Акадо». Помимо этого он входит в правление фонда Сергея Макаренко. С бывшим чиновником его связывают не только деловые отношения, Припачкин и Макаренко прославились тем, что в 2011 году выиграли ралли ретро-машин в Москве на раритетном темно-зеленом Bentley 1929 года.
Основатель ООО «Солярус» Сергей Макаренко не смог прокомментировать иски. Юрий Припачкин через своего представителя передал, что не имеет никакого отношения к патентному спору, а также офшору Asinio Commercial Limited. Михаил Муратов и Ольга Вайт также не дали комментариев», - писали «Известия».
Также на эту тему: «Гаев ушел, а патент остался. В семье», «Начальник подземки ушел без реабилитации», «Дмитрий Гаев заручился патентами у полиции», «Неперспективного» подозреваемого отпустили «за бугор».
|
